Valsts vides dienests saskaņojis ar uzņēmumu “Ventamonjaks” jaunu termiņu sašķidrinātās gāzes izvešanai, kas tagad pagarināts līdz 20. maijam. Dienests uzsver, ka situācija tiek kontrolēta un nav risku, kas neļautu pagarināt šo termiņu.
Šodien stājas spēkā Ventspils brīvostas likuma un Rīgas brīvostas likuma grozījumi par izņēmuma gadījumiem valsts un pašvaldības zemes atsavināšanai.
Finanšu un kapitāla tirgus komisija (FKTK) atļāvusi segt izdevumus par amonjaka izvešanu no Ventspils ostas, pavēstīja FKTK pārstāvji.
Amonjaka izvešana no Ventspils ostas joprojām nav sākta, apstiprināja Valsts vides dienestā (VVD). VVD ir informēts par amonjaka neizvešanas iemesliem. Tas dienestam šķiet pamatots, taču pašu iemeslu VVD nekomentē. Iepriekš tika ziņots, ka amonjaka izvešanai būtu bijis jāsākas brīvdienās.
Ir dota atļauja amonjaka izvešanai no SIA "Ventamonjaks" termināļa Ventspilī. 3. maija rītā, Ventspils brīvostas pārvalde saņēmusi atļauju sākt kuģu kraušanu un amonjaka nogādāšanu potenciālajiem pircējiem.
Valsts vides dienests (VVD) sagaida, ka SIA "Ventamonjaks" termināļa teritoriju atbrīvos no sašķidrinātā amonjaka līdz 10. maijam, informē VVD sabiedrisko attiecību vadītāja Aija Jalinska.
2. maijā vairāki ventspilnieki sociālajos tīklos dalījušies ar 1. maijā Ventspils ostā ienākušā sauskravu kuģa ''KOHL I'' attēlu. Interesi izraisījis kuģa skurstenis, uz kura redzams šobrīd neviennozīmīgas asociācijas raisošais burts ''Z''.
Ceturtdien, 5. maijā, Ventspils dome plāno lemt par pieteikuma sagatavošanu, lai apstrīdētu grozījumus "Likumā par ostām" Satversmes tiesā (ST), informēja Ventspils domes priekšsēdētājs Jānis Vītoliņš.
Joprojām nav noteikts, kura valsts institūcija ir tiesīga atļaut izvest amonjaku no Ventspils ostas termināļa, apgalvoja Ventspils domes priekšsēdētājs Jānis Vītoliņš.
Valsts prezidents Egils Levits izsludinājis grozījumus "Likumā par ostām", kas stāsies spēkā trešdien, 27. aprīlī, liecina oficiālā izdevuma "Latvijas Vēstnesis" publikācija.
Iespēja nacionalizēt Ventspils ostas terminālī iestrēgušu sašķidrinātā amonjaka kravu būtu sliktākais scenārijs, sacīja vides aizsardzības un reģionālās attīstības ministrs Artūrs Toms Plešs.
Šodien reģionālajā darba vizītē uz Ventspili dosies vides aizsardzības un reģionālās attīstības ministrs Artūrs Toms Plešs un Valsts vides dienesta (VVD) ģenerāldirektore Elita Baklāne-Ansberga, lai vērtētu, kā atbrīvot Ventspils ostas termināļa teritoriju no sašķidrinātā amonjaka.
Latvijas ostās šogad pirmajā ceturksnī pārkrāva 12,326 miljonus tonnu kravu, kas ir par 10,5% vairāk nekā 2021. gada attiecīgajā periodā, liecina Satiksmes ministrijas apkopotā informācija. Visvairāk pārkrautas beramkravas - 6,818 miljoni tonnu, kas ir par 36,9% vairāk nekā gadu iepriekš.
Visi trīs termināļi, kas Ventspils ostā nodarbojas naftas produktu pārkraušanu, - AS "Ventbunkers", SIA "Ventall termināls" un SIA "Ventspils nafta termināls" - noliedz, ka būtu jaukuši Krievijas dīzeļdegvielu ar citas izcelsmes produktu, norādīja uzņēmumu pārstāvji.
Valsts vides dienests (VVD) nevar pārņemt šķidrā amonjaka uzglabāšanu Ventspilī, jo šādi jautājumi nav dienesta kompetencē, informē VVD pārstāve Aija Jalinska.
