Saeima šodien galīgajā lasījumā pieņēma grozījumus Ostu likumā, kas nosaka Rīgas un Ventspils ostu pārvaldības modeļa maiņu. Likumā noteikts, ka Rīgas un Ventspils ostas tiks pārveidotas par kapitālsabiedrībām.
Otrdien, 8. februārī, Ventspils valstspilsētas pašvaldības dome nolēma aicināt Saeimu nepieņemt trešajā lasījumā likumprojektu ''Grozījumi Likumā par ostām'' (turpmāk - Ostu likumprojekts) un to nodot atpakaļ Saeimas Tautsaimniecības, agrārās, vides un reģionālās politikas komisijai (turpmāk - Tautsaimniecības komisija) trūkumu novēršanai.
Baltkrievijas kālija mēslojuma ražotājs "Belaruskalij" meklējis iespējas realizēt produkciju caur Ventspili, vēsta Baltijas pētnieciskās žurnālistikas centrs "Re:Baltica".
Pēc likumprojekta skatīšanas vairākās komisijas sēdēs Saeimas Tautsaimniecības, agrārās, reģionālās un vides politikas komisijas deputāti trešajā lasījumā atbalstīja grozījumus Likumā par ostām, kas paredz Rīgas un Ventspils ostu pārvaldības modeļa maiņu.
Par Ventspils ostā strādājošās stividorkompānijas AS "Kālija parks" valdes priekšsēdētāju iecelts Valerijs Pašuta, liecina "Firmas.lv" informācija.
22. janvārī, ap plkst.21 no Kustes dambja virzienā uz Prāmja termināli pārvietojās 90 tonnu smaga, 34 metrus gara un 7,3 metrus plata lielgabarīta krava.
Turpinot Zviedrijas prāmju kompānijas Stena Line darbības paplašināšanu Baltijas jūrā, 19. janvārī savā pirmajā reisā maršrutā Ventspils‒Nīnashamna dodas jaunais prāmis Stena Baltica. Tas šajā maršrutā turpmāk kursēs kopā ar Stena Scandica, aizstājot Stena Flavia, kas savukārt kopā ar Stena Livia veiks pasažieru pārvadājumus maršrutā Liepāja–Trāveminde.
Pašvaldība lūgs Satiksmes ministrijai (SM) papildu informāciju par nosacījumiem tās dalībai Ventspils ostas kapitālsabiedrībā, sacīja Ventspils domes priekšsēdētājs Jānis Vītoliņš.
Saeima otrajā lasījumā atbalstīja grozījumus "Ostu likumā", kas paredz Rīgas un Ventspils ostas pārveidot par kapitālsabiedrībām. Parlamentam grozījumi būs jāskata vēl vienā lasījumā. Priekšlikumu iesniegšanas termiņš tam noteikts 15. decembris.
2021. gada oktobris var kļūt vēsturisks Ventspils brīvostas dzīvē, apzīmējot to kā melno mēnesi. Pirmo reizi kravu apgrozījuma ziņā mūs apsteigusi kaimiņpilsētas osta Liepāja. Ventspils savukārt atvadās no Baltijas tranzīta galvaspilsētas statusa.
Ostu pārvaldes reformai ir saskatāmi vairāki klupšanas akmeņi, šādu viedokli paudis Ventspils ostas pārvaldnieks Andris Purmalis.
15. jūnijā, Ventspils ostas akvatorijā norisināsies Ventspils brīvostas pārvaldes un Nacionālo bruņoto spēku Jūras spēku kopīgi organizētās naftas piesārņojuma seku likvidācijas mācības ''Oilex Ventspils 2021''.
Saeimas Tautsaimniecības, agrārās, vides un reģionālās politikas komisijas pārstāvji trešdien pirmajam lasījumam nodeva likuma "Par ostām" grozījumu projektu, kas paredz reformēt ostu pārvaldību, Rīgas un Ventspils ostas pārveidojot par kapitālsabiedrībām un kura gatavību tālākai virzībai uz Saeimu vēl nesen apšaubīja premjers Krišjāni Kariņš.
SIA ""Ventspils nafta" termināls" apgrozījums pagājušajā gadā bija 30,042 miljoni eiro, kas ir par 13,9% mazāk nekā gadu iepriekš, savukārt kompānijas peļņa pieaugusi par 59,6% - līdz 2,441 miljonam eiro, liecina informācija "Firmas.lv".
Amonjaka pārkraušanas kompānijas SIA "Ventamonjaks" apgrozījums pērn bija 9,611 miljons eiro, kas ir par 25% mazāk nekā gadu iepriekš, savukārt kompānijas peļņa samazinājās par 22,3 reizēm - līdz 55 925 eiro, liecina informācija "Firmas.lv".
