Igaunijas laikraksts: prāmju satiksmes starp Ventspili un Sāremā šogad vēl nebūs

"Lai gan cerējām atklāt prāmju satiksmi jau 2019. gada vasarā, tomēr ar šo maršrutu saistītās procedūras dažādu iemeslu dēļ ieilgušas," avīzei pastāstījis Sāremā pašvaldības vadītājs Madiss Kallass. Pēc viņa teiktā, prāmju līniju, visticamāk, izdosies atklāt 2020. gadā.

Igaunijas kompānija "Arenguruum" pērn martā pēc Sāremā biznesa un nevalstisko organizāciju asociācijas "Saarte Koostookogu" pasūtījuma veica pētījumu, kas liecināja, ka prāmju satiksme starp Sāmsalu un Latviju būtu sociālekonomiski izdevīga, tomēr tā, visticamāk, būtu nerentabla, ja notiktu tikai uz komerciāliem pamatiem.

Tika lēsts, ka maršrutā Mentu-Ventspils saskaņā ar optimistiskām prognozēm pirmajos gados būtu vajadzīgas dotācijas, kas pārsniegtu 100 000 eiro gadā, tomēr astoņu gadu laikā tas kļūtu pašpietiekams. Pesimistiskā scenārija gadījumā šim maršrutam būtu nepieciešami 300 000 eiro gadā, bija norādīts pētījumā.

Pagājušā gada jūnijā Ventspils un Sāremā pašvaldības un Ventspils brīvostas pārstāvji nolēma kopīgi sākt piemērota prāmja meklēšanu, bet oktobrī sāka izstrādāt noteikumus konkursam, lai izraudzītos prāmju līnijas operatoru.

No 2006. līdz 2008. gadam starp Mentu ostu Sāremā un Ventspili prāmju satiksmi nodrošināja Igaunijas privātās kompānijas "Saaremaa Laevakompanii" meitasuzņēmums "SSC Ferries" ar prāmi "Scania". Šai laikā prāmis pārvadāja kopumā 60 000 pasažierus, bet, sākoties krīzei, uzņēmums līniju slēdza.