Ar Eiropas Savienības atbalstu nākamo trīs gadu laikā Ventspils ostā taps divas jaunas piestātnes un terminālis, kas gan nostabilizēs Ventspils ostas kā lejamkravu pārkraušanas vietas pozīcijas, gan ļaus spert nozīmīgu soli kravu apgrozījuma palielināšanā Ventspilī.
2011.gada 26.augusta sēdē Ventspils brīvostas valde pieņēma vairākus lēmumus, atbalstot AS „Ventspils Grain Terminal” darbību brīvostas teritorijā.
Latvijas pirmais satelīts pavērs iespējas arī Ventspils ostā izmantot pasaules modernākās navigācijas tehnoloģijas. Uz tā uzstādīts AIS raidītājs, kas paredzēts kuģu satiksmes novērošanai.
Brēmenes Tehniskās universitātes profesors, Venta-1 galvenais inženieris stāsta par jauno satelītu.
Normundam Kornijanovam patīk viss, kas saistīts ar tehniku un jaunākajiem sasniegumiem šajā nozarē. Tādēļ nav brīnums, ka Ventspils brīvostas pārvaldes Kuģošanas atbalsta dienests, kuru jau desmit gadu vada Kornijanovs, ir aprīkots ar augsti attīstītām tehnoloģijām.
Augustā kravu apgrozījums Ventspils ostā bija par 39,5% lielāks nekā šajā mēnesī pirms gada. 2011.gada pirmajos astoņos mēnešos kopā Ventspils ostā pārkrauti 18,977 miljoni tonnu kravas, kas ir par 9,2% vairāk nekā pagājušajā gadā.
Koks – gan zāģbaļķi, apaļkoks, gan kokmateriāla produkti – šobrīd ir galvenais Latvijas eksporta produkts.
SIA Ventplac kļuvusi par pirmo Ventspils brīvostas stividorsabiedrību, kas guvusi Latvijas Investīciju un attīstības aģentūras atbalstu līdz ar Eiropas Savienības līdzfinansējumu, lai ieviestu jaunu ostas kravu apstrādes tehnoloģiju.
SIA Ventplac valdes priekšsēdētājs Aivars Bauda stāsta, ka, pateicoties pārkraušanas tehnoloģiju pilnveidošanai, būs iespējams konkurēt ar Rīgas ostu.
Latvijas Kokapstrādes uzņēmēju un eksportētāju asociācijas prezidents Andrejs Domkins atzīst, ka Ventspils ir lielisks piemērs, kā, pateicoties valsts un pašvaldības atbalstam, var piesaistīt investīcijas koksnes mūsdienīgas un kompleksas pārstrādes ražotņu izveidei.
No 9. septembra prāmju līnijā Lībeka-Ventspils-Sanktpēterburga kursēs jauns prāmis "Finnarow", kas būs modernāks un lielāks nekā prāmis "Translubeka", kas līdz šim šajā maršrutā kursēja piektdienās.
Sekmīgu ražošanas uzņēmumu piesaisti Ventspils brīvosta īsteno jau turpat desmit gadus. Rezultāti nav izpalikuši – Ventspils sasniegusi vislielāko rūpniecisko izaugsmi Latvijā.
Ventspils brīvosta iekļauta vienotā valsts investīciju piesaistes tīklā – Latvijas Investīciju un attīstības aģentūras koordinētā POLARIS procesā.
Rūpniecības liktenis Ventspilī bija tāds pats kā visā Latvijā. Ar ļoti retiem izņēmumiem rūpniecība aizgāja bojā, skaidro Ventspils brīvostas valdes priekšsēdētājs Aivars Lembergs.
Jāatzīst, ka runāt par investīciju piesaistes jautājumiem Ventspilī nav lielas vajadzības, jo šī ir viena no retajām pilsētām, kur investīciju piesaiste pēc līdzīga plāna kā POLARIS norit jau sen, uzskata Latvijas Investīciju un attīstības aģentūras direktors Andris Ozols.
