Vējš 0 m/s
Kazahstānas izcelsmes kravas šobrīd veido aptuveni 20% visu kravu Ventspils ostā, informē Ventspils brīvostas pārvaldes pārstāvji. Brīvostas pārstāvji norāda, ka tas jau šobrīd ir nozīmīgs apjoms, bet uzņēmēji abās valstīs saredz iespējas jauniem projektiem, kas pašreizējā ekonomiskajā un ģeopolitiskajā situācijā ir īpaši svarīgi.
Ventspils brīvostas pārvaldes (VBP) vadītājā vides attīrīšanas projektā liela loma ir ne tikai pašiem sanācijas darbiem, kuru rezultātā Ventspils grunts tiks atbrīvota no vēsturiska naftas piesārņojuma, bet arī pieredzes apmaiņai ar ārvalstu speciālistiem kā vides projektu īstenošanas, tā sabiedrības izglītošanas jomā.
Ostas ielas posmā, kura pārbūve šosezon mainījusi ierasto satiksmi Ventspils promenādē un vecpilsētā, jau pabeigti lielākie konstrukciju un komunikāciju ierīkošanas darbi un oktobra sākumā sāksies ielas bruģēšana. Saskaņā ar būvdarbu līgumu, būvniekam SIA “VIA” visi pārbūves darbi jāpabeidz līdz gada beigām.
Ventspils brīvostas pārvalde projekta partnera nodibinājuma “Ventspils Augsto tehnoloģiju parks” (VATP) telpās iepazīstināja ar realizētā vides sanācijas projekta progresu. Apmeklētāji tika informēti par šī brīža rezultātiem sanācijas darbu objektā – ir ierīkota filtrējošā-attīrošā barjera 300 m garumā un līdz 45 centimetriem ir samazināts peldošā naftas produktu piesārņojošā slāņa biezums.
Ventspils ostas termināļos šogad astoņos mēnešos pārkrauti 7,172 miljoni tonnu kravu, kas ir par 22,8% mazāk nekā 2022. gada attiecīgajā periodā, liecina Satiksmes ministrijas publiskotā informācija.
Latvijas uzņēmēju delegācija devusies uz Kazahstānas galvaspilsētu Astanu, lai biznesa vizītes "Latvija-Kazahstāna: jaunas sadarbības perspektīvas" programmā ar Kazahstānas uzņēmējiem runātu par nākotnes sadarbību. Vizītē plaši pārstāvēta Ventspils brīvosta, gan arī lielākā daļa ostas termināļu, jo tieši Kazahstāna šobrīd ir viens no svarīgākajiem Ventspils sadarbības partneriem.
Trešo mēnesi Ventspils brīvostas kapteiņa amatā strādā Ainārs Austrums – jaunākais Ventspils ostas kapteinis atjaunotās Latvijas neatkarības vēsturē. Neskatoties uz vecumu (jaunajam ostas kapteinim ir 42 gadi), viņam ir vairāk nekā 20 gadu jūras tālbraucēja pieredze, tajā skaitā – arī kā lieltonnāžas naftas tankkuģu kapteinim.
No Ventspils ostas teritorijas plānots svītrot ostas attīstībai neizmantojamus zemesgabalus, liecina Ministru kabinetā saskaņošanai nodotie noteikumi par Ventspils ostas robežu noteikšanu.
