Iedzīvotāju neapmierinātību un pārmetumus izraisa remonts uz viadukta un starp viaduktu un tiltu. Satiksme uz remonta laiku iedzīvotāju ērtībām nav slēgta, taču satiksmes dalībnieki ir neapmierināti, ka dažviet nākas braukt pa ceļu ar noņemtu asfalta kārtu, bet sastrēgumstundās ceļš starp kreiso krastu un Pārventu aizņem līdz pusstundai vairāk laika.
Komentāri (13)
Es varu apgalvot, ka sašutums nav par remontu kā tādu, bet par to kā tas tiek organizēts un kā un kādā tempā norit darbi.
Tikko braucu. Kamēr priekšnieki nav, puikiņas sēž un priecājas par skaisto laiku. Uz visu to gabalu uz 1 rokas pirkstiem var saskaitīt strādniekus.
Protams ka visi ir neapmierināti! Kā norit darbs? Vai uz ceļa vispār nav strādnieki, vai stāv neko nedarot. Un tas nav vienu reizi ieraugot tādu skatu , bet gan braukājot vairrākkrt dienā garām "strādniekiem".
Iepriekšējie komentētāji laikam skaudīgi,ka pašiem darbavietā jārukā ar mellu muti...
Tad vajag mest pašreizējo nodarbošanos pie malas un pieteikties tamā uzņēmumā,kas remontē to tiltu!
Man gan liekas ka tie kas tos darbus dara un vada zin ko dara. Vispār jau interesanti ka tādā mazā telpā notiek ceļa remonts un satiksme vienlaicīgi un braukšanas apstākļi mainās diezgan bieži. Kā spēle, interesanti.
Bet darbi tiek darīti, un laika apstākļi arī ir labvēlīgi, paldies Dievam.
Alternatīvs risinājums būtu bijis pilnībā slēgt satiksmi un novirzīt transportu pa Apvedtiltu un Kustes dambi, kā tas tika darīts 2010. gadā. Tomēr šāds variants iedzīvotājiem radītu vēl lielākas neērtības un papildu izdevumus, jo nāktos lieki mērot aptuveni 2 km garu līkumu.
Pēc atbildes var noprast: Darbs var ieilgt uz X laiku , jo "strādnieki" drīkst darba laikā nestrādāt. Bet iedzīvotājiem ir japateicās, ka nav jaapbrauc pa apvadceļu. Lieliski! Tad varbūt pavērojiet kā strādā uz tā ceļa? Šorīt 8:40 bija tikai 3 "strādnieki" un tie paši stāv pļāpā. Runa ir nevis par neērtībām izbraukšanā šinī posmā, bet gan par to ka viss ir uzrakts, bet darbs uz priekšu neiet. Tad varbūt tiešām , ja "strādniekiem"traucē satīksme, vajadzēja aiztaisīt šo posmu pilnībā , uz kādu nedēļu, bet tad lai uzrauj un ir gatavs tas ceļš?
Izbraucu šodien, nevienu brīdi neviens man netraucēja. Kā jau rakstīju, Inženieru iela ir daudzkārt pacietīgākam jābūt. Rallisti par varu grib uzspēt pa tavu joslu, redz, apstāsies pilsēta, ja netiks ātrāk :D
Nepopulārs viedoklis : Problēma nav remontos uz tilta un viadukta. Problēma ir tajā, ka kur brauc, tur izdangāts un nav savests līdz galam kārtībā. Bez maz vai 5 galvenās ielas - visas izcaurumotas. Tā teikt, uzsākts, pamests. Un tajā pat laikā, ja pat it kā pabeigts - nav ticamības elementa, ka vispār tika kaut kas darīts.. reāli darīts, nevis uz papīra.
Pareizi būtu nojaukt tiltu, viaduktu un uzbūvēt no jauna. Tad Zeķei būtu laime pilnībā :D
Būvdarbi notiek pakārtotā secībā, kur ne vienmēr redzama aktīva darba kustība – ir arī sagatavošanās posmi (materiālu un iekārtu piegāde, tehnikas iestatīšana, pamatnes sagatavošana). Atsevišķās dienās darbs tiek organizēts vakaros līdz pat 22:00 vai pat pēc pusnakts, kā arī sestdienās. Tādēļ iespējams, ka dienas laikā redzams mazāks cilvēku skaits, bet tas nenozīmē, ka darbi nevirzās uz priekšu.
Mēs nepiekrītam apgalvojumam, ka “viss ir uzrakts un darbs neiet uz priekšu” – objekti tiek pakāpeniski sakārtoti, un darbinieki strādā atbilstoši projekta grafikam. Katram iedzīvotājam, protams, ir savs skatījums par paveikto, taču darbi rit, un mērķis ir tos pabeigt pēc iespējas kvalitatīvāk un drošāk.
Skatījos raidījumu “Aizliegtais paņēmiens”, kur mūsu mērs kā lielās pašvaldības vadītājs stāstīja, cik pie mums ir precīza plānošana, cik perfekti iestrādātas akas ceļa segumā un ka viss tiek darīts pēc augstākajiem standartiem, balstoties uz lielo pieredzi.
Tomēr ieteiktu mēram pašam izbraukt pāri tikko uzstādītajiem aku vākiem uz viadukta. Visticamāk, pēc pāris gadiem tie atkal būs nosēdušies, un auto kratīsies tāpat kā uz citiem pilsētas “kvalitatīvi” iestrādātajiem vākiem.
Sasmejos atkal :)))musu meram vajag izbraukt pasam ….:)))Katr dien ta familij tur brauc vairaks reizs-no Puzs un atpakal(varbut es nezin un sie jau vertolot iegadajusies)un tad kad vin brauc tur,tad ar smaid (jo vin jau ari ir tai blice kas remonte to celu(tikai jus vins tur neredz-vaig acs atvert :)))un paskatities pavasar VB publikacijs,cik izmaksa 1km ta cel remonts :)))Ka lai to piki atmazga :)))tris stav uz cela,lai jus redz ka viss notiekas:)))parejie stradnieki,brauc garam un skaita piki makos :)))Interesanti,ja Veupju privatipasuma,sita cela remonts notiktos :)))drosi vien,firma noietu uz grunti fiksi :))))))))