Ventspils brīvostas darbības viens no galvenajiem mērķiem ir veicināt investīciju piesaisti, ražošanas un pakalpojumu attīstību, kā arī jaunu darba vietu radīšanu, attīstot ostas teritorijas un industriālās zonas.
Brīvostas pārvalde, reaģējot uz Ventspils metālapstrādes un mašīnbūves uzņēmumu norādi par profesionālu darbinieku trūkumu reģionā, pie sarunu galda aicinājusi uzņēmējus un Ventspils Profesionālās skolas pārstāvjus, lai vienotos par sadarbību speciālistu apmācībā. Panāktā vienošanās vieš cerību uz eiropeiskām pārmaiņām.
Jūrā pie Ventspils kuģošanas kanāls atbrīvots no smilšu sanesumiem jau tiktāl, ka pašlaik lielākā daļa kuģu jau var brīvi kuģot ar pilnu iekrautu kravu.
„Iemāciet viņiem teorijas un prakses pamatus, pārējo pieslīpēsim mēs,” tā Ventspils brīvostas pārvaldē uzņēmēji teica, runājot par darbinieku apmācību Ventspils profesionālajā vidusskolā.
Ventspils brīvosta funkcionē kā sarežģīts un daudzšķautņains saimnieciskais organisms, kas ne tikai pilda tam raksturīgās funkcijas, bet arī nodrošina ar darbu privātos komersantus. Daļa šo komersantu sniedz pakalpojumus Ventspils brīvostas pārvaldei, citi attīsta savu biznesu, apkalpojot ostā ienākošos kuģus.
AS SZMA V direktors Aleksandrs Gusevs uzsver, ka vietējo uzņēmumu līdzdalība lielo projektu īstenošanā ir izdevīga ne tikai pašiem komersantiem, bet arī pilsētai kopumā.
Jau otro gadu Ventspilī darbojas objekts, kas ir unikāls ne tikai Latvijā, bet arī visā Baltijā, – paceļamais autoceļa tilts pār Ventu. Tilta paceļamo mehānismu kontrolē Ostas kapteiņa dienesta ostas uzraugi.
Noord Natie Ventspils Terminals pārkrauj šobrīd Latvijā lielākos vēja ģeneratorus. Pasaulslavenais Siemens, kam ir īpašas pārkraušanas prasības, izrādījis uzticību Ventspils terminālim, transportējot caur to arī 50 m garos ģeneratora spārnus.
Ventspils ostā šoziem ļoti saspringts un darbīgs laiks ir tiem, kas atbildīgi par kuģošanai droša dziļuma nodrošināšanu jūras kanālā un piestātnēs. Brīvostas zemessūcējam Dzelme talkā ieradies kuģis no Polijas. Kopīgiem spēkiem, neskatoties uz vētrainajiem laika apstākļiem, tiek darīts viss iespējamais, lai tiktu nodrošinātas nepieciešamās kuģu iegrimes.
Vērtējot šī gada nozīmīgākos notikumus Ventspils brīvostā, lūdzām četru ekspertu – Latvijas investīciju un attīstības aģentūras direktora vietnieka Māra Ēlerta, Ventspils domes ekonomikas nodaļa vadītāja Laimoņa Strujeviča, 11. Saeimas deputātes Danas Reiznieces – Ozolas un Ventspils Augstskolas rektora Jāņa Eglīša viedokli. Svarīgāko notikumu augšgalā ierindojas Bucher Shoerling paplašināšana, finansējuma piesaiste jauna termināļa būvniecībai un kravu apgrozījuma pieaugums.
Gada izskaņā noslēdzas ERAF līdzfinansētais projekts „Transporta un ostu komunikāciju sistēmu attīstība” (Trans-Port), kurā tika strādāts arī pie Ventspils ostas komunikāciju sistēmas pilnveidošanas.