Uz Eiropas sirdi un Britu salām (0)

Pagājušās nedēļas nogalē Ventspils ostā pirmo reizi piestāja kuģošanas kompānijas Swedish Orient Line (SOL) prāmis Elisabeth Russ, atklājot kuģošanas līniju ro-ro kravām starp Ventspili, Zēbriges ostu Beļģijā un Tilberiju Apvienotajā Karalistē.

24.01.2017, 00:01 | Brīvosta
Turpmāk brīvostas valdē amatu ieņems Sandra Sondore (7)

Valdība šodien atbalstīja ekonomikas ministra Arvila Ašeradena (V) pārstāvja nomainīšanu Ventspils brīvostas valdē, turpmāk attiecīgo amatu ieņemot Sandrai Sondorei, aģentūra LETA uzzināja valdībā.

17.01.2017, 13:01 | Brīvosta
Immer Digital: domājam par cilvēkiem un vidi (5)

 Uzņēmums Immer Digital, kas ražos elastīgo iepakojumu pārtikas un nepārtikas produktiem un šim mērķim no Ventspils brīvostas pārvaldes nomā zemi un telpas pērn uzbūvētajā Ventspils Augsto tehnoloģiju parka Tehnoloģiju centra ēkā, drīzumā plāno uzsākt ražošanu.  

17.01.2017, 00:01 | Brīvosta
2016.gadā Ventspils ostā ienāca 1291 tirdzniecības kuģis (1)

Aizvadītā gada laikā Ventspils ostā lielie tirdzniecības kuģi ienāca 1291 reizi. 448 bijuši tankkuģi, bet 843 – sauskravas kuģi. 439 reizes gadā Ventspils ostu apmeklējuši prāmji, bet vienu reizi Ventspilī ienāca kruīza kuģis.

11.01.2017, 08:58 | Brīvosta
Industrializācija kā atbilde kravu samazinājumam (2)

2016. gads kļuvis jau par vēsturi. Parasti uzskata, ka garais gads nes nelaimes un neveiksmes. Taču Ventspils brīvostas pārvaldnieks Imants Sarmulis norāda, ka pagājušajā gadā esam nodzīvojuši par vienu dienu vairāk.

10.01.2017, 00:47 | Brīvosta
Ostas termināļu kravu apgrozījums 2016.gadā 18,8 miljoni tonnu (2)

2016.gadu termināļi, kuri strādā Ventspils brīvostā, noslēguši ar 18,8 miljonus tonnu lielu kopējo kravu apgrozījumu. Decembrī pārkrauti 1,7 miljoni tonnu, kas ir lielākais viena mēneša kravu apjoms pēdējo deviņu mēnešu laikā. 2016.gadā sasniegti jauni ar prāmjiem pārvadāto pasažieru un kravu rekordapjomi.

09.01.2017, 09:20 | Brīvosta
Ostas vārti aicina un pasargā (3)

Ikviens kuģis, kas piestāj Ventspils ostā, ienāk un iziet pa jūras vārtiem, ko veido Dienvidu un Ziemeļu mols. Moli ir hidrobūves, kas aizsargā ostu un kuģus no dabas radītajiem apgrūtinājumiem. Tuvākajos gados tie piedzīvos ļoti gaidītus atjaunošanas darbus.

03.01.2017, 00:05 | Brīvosta