Taps jauna ražotne hidraulisko savienojuma daļu ražošanai 0
2013. gada sākumā Ventspilī SIA „Hydraulic Bauteile Baltic” plāno uzsākt hidraulisko savienojumu daļu – hidraulisko cauruļu un šļūteņu savienojumu sērijveida ražošanu jaunā rūpnīcā.
2013. gada sākumā Ventspilī SIA „Hydraulic Bauteile Baltic” plāno uzsākt hidraulisko savienojumu daļu – hidraulisko cauruļu un šļūteņu savienojumu sērijveida ražošanu jaunā rūpnīcā.
Ventspils brīvostas pārvaldes ekskursiju kuģītis var lepoties ne vien ar savu cienīgo, lepni skanošo nosaukumu, bet arī ar savu gan ilggadējo, gan jauno pasažieru cieņu.
Pēc neilga pārtraukuma atkal ik nakti no sestdienas uz svētdienu var vērot Ventas tilta pacelšanu.
Ventspils brīvostā darba vietu sev raduši ne vien Ventspils novada cilvēki un pilsētnieki. Izrādās, ir darbinieki, kas gatavi mērot gandrīz simts kilometru līdz Ventspilij vien tādēļ, lai darītu darbu, kas sirdij tuvs un saistīts ar jūru.
Šī gada pirmajos piecos mēnešos kravu apgrozījums Ventspils ostā palielinājies par 20% salīdzinājumā ar šo laika posmu pirms gada, sasniedzot 14,8 miljonus tonnu.
Parakstot līgumu par jaunā sauskravu termināļa būvniecību Ventas kreisajā krastā, dots starts kārtējam Ventspils brīvostas attīstības posmam. Ir sākti īstenot dzīvē brīvo ostas teritoriju augšup pa Ventu apgūšanas plāni.
Pagājušajā nedēļā divas dienas Ventspilī, brīvostas pārvaldē, viesojās Ķīnas uzņēmums Sinotruk.
Vairāki Krievijas lielāko laikrakstu žurnālisti no Maskavas un Sanktpēterburgas pagājušā nedēļā viesojās Ventspils brīvostas pārvaldē.
Ventspils brīvostas pārvaldnieka vietnieks Arnis Mazalis stāsta, ka šogad iecerētie ceļu būves darbi jau sākušies. Tie iedzīvotāji, kas pabijuši Pārventā, pārliecinājušies, ka Embūtes iela jau uzrakta. Lai arī kādu brīdi iedzīvotājiem tas nozīmē neērtības, jau drīzumā šie ielu posmi tiks rekonstruēti.
Ventspils brīvostas valde akceptēja nekustamā īpašuma nomas līguma slēgšanu ar SIA „Hydraulic Bauteile Baltic”.
Ventspils brīvostas valde pilnvarojusi brīvostas pārvaldnieku parakstīt līgumu ar iepirkuma procedūras uzvarētāju AS „BMGS” par Ventspils brīvostas sauskravu termināļa būvniecību par kopēju summu 9,5 miljonu latu apmērā.
Borisu Lobkovu dēvē par Ventspils ostas hidrotehnisko būvju staigājošo enciklopēdiju. Un tā ir taisnība – ilgus gadus, sākot jau ar 1966. gadu, viņš vadīja Ventspils jūras tirdzniecības ostas (tā to dēvēja toreiz) hidrotehnisko būvju nodaļu.
Visas hidrotehniskās būves, kas Ventspils ostā tapušas kopš pagājušā gadsimta vidus, būvējuši tresta Baltmorgidrostroj (tagad AS BMGS) celtnieki.
Kopš 1992. gada, kad tika izveidota Ventspils brīvostas pārvalde, praktiski visas ostas hidrotehniskās būves nodotas tās pārvaldījumā. Tagad tās veido mūsu ostas infrastruktūru, kas nodrošina kuģu pieņemšanu un izkraušanu vai iekraušanu, ostas daudzmiljonu kravu apgrozījumu un būtisku finansiālo atbalstu pilsētas budžetā.
Vecākās hidrotehniskās būves, kas joprojām saglabājušās Ventspils ostā, būvētas pirms daudziem gadsimtiem. Vēsturiskie dati par tām saistās ar senajiem Kurzemes hercoga Jēkaba valdīšana laikiem.