Vējš 5.66 m/s
Ventspils brīvostas 750 gadus senā vēsture glabā liecības ne tikai par hidrobūvju izveidi un attīstību, kravu pārvadājumiem dažādos laikos, bet arī par kuģu būvēšanu – no hercoga Jēkaba laikiem līdz pat 20. gadsimta pirmajai pusei, kad Ventspils bija Krievijas impērijas pilsēta un osta. Šeit atsevišķa tipa kuģi tika būvēti pirmo reizi visā cariskajā Krievijā.
Pirmajā Ventspils novada talantu konkurss "Ko tu proti" Ventspils novada jauniešiem tika pieteikti deviņi priekšnesumi. Lielākā daļa bija saistīta ar muzikālajām prasmēm, konkursa dalībnieku vidū bija arī jaunie triālisti. Tieši viens no viņiem – Markuss Karņickis no Puzes pagasta – ieguva pirmo vietu, otrajā atstājot velotriālistu Ričardu Vrakinu no Ugāles.
Pateicoties Ventspils brīvostas pārvaldes Vides aizsardzības nodaļas operatīvajai darbībai, jēlnaftas noplūde, kas notika «Ventspils nafta» terminālī pagājušajā nedēļā, tika operatīvi novērsta un piesārņojums tālāk nav izplatījies.
Iespējams, pēc kāda laika Ventspils brīvostā būs iespējams apskatīt unikālu Ventspils ostas un hidrogrāfijas vēstures liecību – peldošo bāku Irbenskij. Lai realizētu šo ideju, Ventspils brīvostas pārvalde aktīvi sadarbojas ar Pasaules okeāna muzeju Kaļiņingradā, kura glabāšanā bāka nodota.
Ražošanas īpatsvars un saražotās produkcijas apjoms Ventspilī turpina iezīmēt stabilu kāpuma līkni. Ventspils brīvostas industriālās zonas rūpniecības uzņēmumi dod arī savu artavu Latvijas eksporta datos. Kartē var iezīmēt jau vairākus desmitus valstu, uz kurām no Ventspils tiek vestas saražotās preces. Nozīmīgākais tirgus pagaidām ir Skandināvijas valstis.
Ventspils brīvostas industriālajā zonā – Ventspils Augsto tehnoloģiju parka teritorijā – tiek veidots mūsdienīgs zinātnes un tehnoloģiju muzejs Kurzemes Democentrs. Muzejs jau šobrīd ir interesants ne tikai ar savām interaktīvajām ekspozīcijām un radošajām darbnīcām, bet arī ar unikālu Kurzemes uzņēmumu ražoto produktu paraugu kolekciju.
Ikvienā pilsētā, kura atrodas pie upes, svarīgi ir tilti. To esamība veido iedzīvotāju paradumus, ietekmē saimniecisko darbību un līdz ar to pilsētas dzīvi. Tilti ir pilsētu vizītkartes. Šoreiz par Ventspils tiltu vēsturi.
Informatīvais tīkls SafeSeaNet palīdz nodrošināt drošu kuģošanu Baltijas jūrā, stāsta Ventspils brīvostas pārvaldes Kuģu satiksmes dienesta vecākais operators Ojārs Indriksons. Tīklā uzkrājas informācija par visiem kuģiem, kas kursē Baltijas jūrā, par bīstamajām kravām, kuras pārvadā kuģi un vēlāk pārkrauj ostās. Paralēli galvenajai drošas kuģošanas funkcijai sistēma ievērojami vienkāršojusi to dienestu darbu un sadarbību, kas kontrolē kuģu ienākšanu un uzturēšanos ostā.
