Vējš 4.18 m/s
Ventspils brīvostā noslēgušies 2015.gadā uzsāktie grunts stabilitātes nodrošināšanas darbi 300 metru garumā aiz piestātnēm Nr.2 un Nr.3. Paveiktais ļaus šīs piestātnes izmantot ar pilnu slodzi un paaugstinās kuģošanas drošību ostas akvatorijā.
Ventspils brīvosta uzsāk jaunu rakstu sēriju Ražots Ventspilī. Tajā stāstīsim par mūsu pilsētas rūpnīcās ražotiem produktiem, kuri top ar ventspilnieku aktīvu līdzdalību un iekaro Eiropas un pasaules tirgus. Kā pirmo piedāvājam iepazīt Ventspilī ražoto biodīzeļdegvielu.
Valdība vakar nolēma veikt izmaiņas Rīgas un Ventspils brīvostu valžu sastāvā.
Britu laikraksta Financial Times starptautiskais izdevums FDI Intelligence publicējis pētījumu 2016./2017. gada Eiropas nākotnes pilsētas un reģioni, kurā Ventspils ārvalstu investoru piesaistes stratēģija atzīta par otro labāko Eiropā. Vienlaikus tas ir augstākais rezultāts starp Baltijas valstu pilsētām.
2016.gada februārī Ventspils brīvostas termināļos pārkrauti 2,1 miljons tonnu kravu. Tas ir lielākais viena mēneša kravu apjoms Ventspils ostā kopš pagājušā gada maija. Kopējais kravu apgrozījums divu mēnešu laikā Ventspils brīvostas termināļos sasniedzis 3,9 miljonus tonnu.
Pagājušā gada nogalē Ventspilī, Rūpniecības ielā 27, darbību sācis jauns modulārās būvniecības uzņēmums Forta Modular. Šobrīd norit saspringts darbs, lai augstā kvalitātē, iekļaujoties termiņā, pabeigtu moduļus jaunai viesnīcai pie Ārlandas lidostas Zviedrijā.
Ventspils brīvostas industriālajā zonā debitējusi jauna nozare – līdzās kokapstrādes, mašīnbūves, elektronikas, metālapstrādes rūpniecības uzņēmumiem sākusi darboties šokolādes ražotne ar zīmīgu nosaukumu Pobeda (Uzvara). Iespējams, kādreiz fabrikā ražos šokolādi vai konfektes ar nosaukumu Ventspils.
Lai nodrošinātu kravas kuģu veiksmīgu ienākšanu un pietauvošanos Ventspils ostā un iziešanu no tās, kā arī sniegtu atbalstu laikā, kad kuģis noenkurojies, pašlaik ostā darbojas 16 kuģi un kuteri, no kuriem katram ir savas funkcijas un uzdevumi. Vieni atnākušos kuģus apkalpo tiešā veidā, piemēram, palīdz tiem ienākt ostā vai uzpildīt degvielu, bet citi nodrošina labus apstākļus kuģu kustībai, piemēram, uztur nepieciešamo ostas dziļumu.
