Turpinām publicēt ieskatu Ventspils ostas vēsturē. Šoreiz, izmantojot Ventspils muzeja vadošās vēsturnieces Ingrīdas Štrumfas sagatavoto materiālu grāmatai Ventspils osta 750, iepazīstinām lasītājus ar laika periodu, kad aktivizējās ostas darbība un tika izveidotas daudzas hidrobūves, kas kalpo joprojām.
Pirmdien, 23. februārī, plkst. 16 Livonijas ordeņa pils Kapitula zālē ikviens interesents varēs noskatīties dokumentālo filmu "Cita Milda.
Ventspils Augsto tehnoloģiju parks ar Brīvostas pārvaldes līdzdalību tika dibināts pirms 10 gadiem. Šogad februārī tas atzīmē 10 gadu jubileju, un atskatoties redzams, ka noiets garš ceļš – no zaļas pļavas Pārventā ar pāris nojaucamiem rezervuāriem līdz interneta maršrutētāju ražošanai elektronikas fabrikā, mobilo telefonu aplikāciju programmēšanai, kā arī Ziemeļeiropā pirmā programmatūras kvalitātes kompetences centra atklāšanai.
Pagājušā gada beigās Šveices pasaules koncerna Bucher Industries Ventspils meitasuzņēmuma dzīvē sākās kārtējais jaunais posms. Tika nomainīts uzņēmuma nosaukums un vienlaikus sākās tā paplašināšana. Šogad Bucher ražošanas kopējā platība Ventspilī sasniegs 10 000 m2.
Nacionālo bruņoto spēku Jūras spēku flotiles Krasta apsardzes dienesta centrs atrodas Rīgā, taču, lai rūpētos par drošību šīs puses piekrastes ūdeņos, Ventspils ostā bāzējas dienesta meklēšanas un glābšanas kuģis Astra un tā komanda. Astra atbildības zona sniedzas no Jūrkalnes līdz pat Kolkasragam.
Turpinām ieskatu ostas vēstures grāmatā. Šoreiz par to, kā mainījušās Ventspils ostā ienākošās un izejošās kravas un to apstrāde.
Nākamais posms pēc Kurzemes un Zemgales hercogistes, kas izceļas ar Ventspils ostas attīstību, bija laiks, kad Ventspils kļuva par Krievijas impērijas sastāvdaļu. Ielūkoties šajā vēstures lappusē palīdz Ventspils muzejas vēsturniece Ingrīda Štrumfa.
2015. gadā Ventspils brīvostā iecerēts apgūt lielus investīciju apjomus ostas konkurētspējas uzturēšanai. Ventspils brīvostas pārvaldes šā gada budžetā investīciju programma veido 25,6 miljonus eiro, no kuriem līdz pat 11,9 miljonus eiro plānots saņemt kā ES fondu līdzfinansējumu.
Ar 26,2 miljonu tonnu lielu kravu apgrozījumu Ventspils brīvosta ir noslēgusi 2014. gadu. Īpaši gada otrā puse daļai Ventspils brīvostas termināļu bijusi sarežģīta un arī prognozes par 2015. gadu ir piesardzīgas.
Par 2015. gada plāniem un prognozēm, par ārējiem faktoriem, kuri var ietekmēt ostas darbību šogad, intervijā ar Ventspils brīvostas pārvaldnieku Imantu Sarmuli.
Ventspils brīvostas pārvalde kopā ar Mākslas skolas audzēkņiem un uzņēmumu Hercoga druka gada nogalē sarūpējusi prieku Cimdiņa bērniem.
Aizejošais gads Ventspils ostas vēsturē ierakstījis vairākas jaunas lapaspuses, taču dažus no ostas infrastruktūras objektiem atstājis tikai cilvēku atmiņā. Atmiņas un ostas vēstures fakti šogad tika apkopoti skaistā grāmatā, bet pirmo nozīmīgo pastāvēšanas jubileju svinēja vairāki ostas industriālās zonas uzņēmumi. Piedāvājam ieskatu ostas dzīves gada apkopojumā.
Ventspils brīvostas pārvalde pabeigusi unikāla projekta īstenošanu. Projekts saistīts ne tikai ar papildu iespējām kuģu apkalpošanā, bet arī ar apkārtējās vides atveseļošanu. Ostā pabeigta pirmā naftas muliņa demontāža.
Uzņēmums Froli Baltic kāpina ražošanas apjomu un investē ražotnē. Līdz ar jaudīgas, energoefektīvas ventilācijas sistēmas un siltumsūkņu uzstādīšanu padomāts arī par vides saudzēšanu un darbinieku ērtībām.
Ventspils ostas vēsture sniedzas nu jau vairāk nekā septiņu gadsimtu garumā, tomēr pašreizējie Ventspils brīvostas termināļi tika būvēti pagājušā gadsimta otrajā pusē. Šī laikmeta vēsture vēl saglabājusies daudzu ventspilnieku atmiņā.
