Lietderīgi izvērtēt iespēju palielināt naudas soda apmēru par autoceļu lietošanas nodevas nesamaksāšanu vai nesamaksāšanu pilnā apmērā, secināts Finanšu ministrijas sagatavotajā analītiskajā apskatā par vieglajiem automobiļiem piemērojamajiem nodokļiem Latvijā un Eiropas Savienības dalībvalstīs.
Tas esot nepieciešams, jo, izvērtējot nodevas neizpildi 2015.gadā, ir secināts, ka daļa autopārvadātāju izvēlās samaksāt salīdzinoši nelielo naudas sodu, nevis apmaksā autoceļu nodevu par valsts galveno autoceļu posmu lietošanu.
Analizējot situāciju autoceļu lietošanas nodevu sfērā, apskata autori arī iesaka izskatīt iespējas tuvināt autoceļu lietošanas nodevas likmes Lietuvas līmenim.
Kā skaidro apskata autori, Latvijā autoceļu lietošanas nodeva jeb eirovinjete attiecas uz kravas automobiļiem virs 12 tonnām un ir atkarīga arī no kravas automobiļa un tā sastāva asu skaita. Lietuvā eirovinjetes piemērošana tiek attiecināta arī uz kravas automobiļiem līdz 3500 kilogramiem jeb N1 kategorijai un autobusiem attiecīgi M2 un M3 kategorijai. Autori arī secina, ka eirovinješu likmes par valsts galveno autoceļu izmantošanu ir augstākas Lietuvā nekā Latvijā, izņemot dienas nodevas likmi kravas automobiļiem ar pilnu masu virs 12 tonnām.
Komentāri (1)
a FM negrib piemeram sodit 100 gudros un ministrus un veselu baru padomniekus par doto solijumu neizpildi un valsts izaksanu ? piemeram visim uzlikt valsti noteikto minimalo algu un lai padzivo ka iedzivotaji