Satiksmes ministrija (SM) rosina atteikties no sākotnējās ostu pārvaldības reformas idejas, kas paredzēja Rīgas un Ventspils brīvostas pārveidot par kapitālsabiedrībām, liecina Tiesību aktu portālā saskaņošanai virzītais SM informatīvais ziņojums.
Aprit 30 gadi, kopš stājās spēkā Likums par ostām, kas pasludināja: ''Ostas pārvalde ir attiecīgās pilsētas domes izveidota iestāde.'' Pirmie 25 ostu likuma darbības gadi kļuva par spilgtu lappusi ostas un pilsētas sadarbībā, kas apliecināja izvēlētā ostas pārvaldības modeļa efektivitāti. 2019. gada ostu reforma tam pielika punktu.
26. jūlijā, Ventspils brīvostā noritēja mācības, lai pārbaudītu ostas dienestu gatavību un darbinieku mobilitāti novērst piesārņojuma izplatību Ventspils ostas akvatorijā, ja tas kādreiz būtu nepieciešams.
Ventspils ostas termināļos sešos mēnešos šogad pārkrauti 3,913 miljoni tonnu kravu, kas ir par 31,7% mazāk nekā 2023. gada attiecīgajā periodā, liecina Satiksmes ministrijas publiskotā informācija.
Turpinās Ventspils pilsētas domes dialogs ar Satiksmes ministriju par visām pusēm pieņemamāko ostu pārvaldības reformas pabeigšanu. Ministrija atbalsta pašvaldības priekšlikumus, bet jautājumi joprojām paliek. Ministrija piekrīt industriālās zonas pārvaldi nodot pašvaldībai, kā piedāvā Ventspils pilsētas dome.
Ventspili apmeklēja delegācija no mikroshēmu pusvadītāju ekosistēmas nozares, lai iepazītos ar pilsētas piedāvātajām iespējām šīs nozares attīstībai. Delegācijas sastāvā bija pārstāvji no vadošajiem uzņēmumiem un nozares asociācijām.
Sestdienas, 8. jūnija, rītā Ventspilī ienāks kruīza kuģis “Deutschland”. Pulksten 8.00 tam paredzēts tauvoties pie 15. piestātnes “Stena Line Ports Ventspils” teritorijā, kas nozīmē, ka ostas promenādē kuģa ienākšanu varēs vērot pēc 7.00, savukārt pulksten 14.00 “Deutschland” ostu atstās.
Piektdienas, 31. maija, vakarā Ventspilī plānots noskaidrot, kurš ātrāks – cilvēks vai prāmis. Sacensība sāksies pie Ventspils prāmju pasažieru termināļa plkst. 23.00 un noslēgsies Dienvidu mola galā.
Lai stiprinātu Ventspils brīvostas pozīcijas lejamkravu un ķīmisko kravu pārkraušanā, šobrīd ir noslēgušies piestātnes Nr. 35a pārbūves darbi. Ziemeļu mola teritorijā esošā piestātne ir atjaunota un uzlabota pēc Ventspils brīvostas pārvaldes pasūtījuma.
Ventspils ostas termināļos šogad četros mēnešos pārkrauti 2,985 miljoni tonnu kravu, kas ir par 25,9% mazāk nekā 2023. gada attiecīgajā periodā, liecina Satiksmes ministrijas publiskotā informācija.
Sestdien, 4. maijā, atkal satiksmei tiks atvērta Ostas iela Ventspilī posmā no Jāņa līdz Dārzu ielai. Ostas ielas atjaunošana izmaksāja 2,23 miljonus eiro un ir pēdējais posms Ventspils brīvostas pārvaldes īstenotajā ostas pievedceļu atjaunošanas projektā, ko līdzfinansēja Eiropas Savienības Kohēzijas fonds.
Ventspils brīvostas pārvaldes (VBP) vadītais vides attīrīšanas projekts, kura īstenošana iespējama pateicoties Norvēģijas granta finansējumam, straujiem soļiem tuvojas veiksmīgam noslēgumam.
Sadarbībā ar vienu no vadošajiem ostu projektēšanas ekspertiem – Nīderlandes kompāniju Witteveen+Bos - noslēdzies pētījums par Ventspils ostas pielāgošanu atkrastes vēja parku apkalpošanai.
Ventspils ostas termināļos šogad pirmajos trijos mēnešos pārkrauti 2,349 miljoni tonnu kravu, kas ir par 25,2% mazāk nekā 2023. gada attiecīgajā periodā, liecina Satiksmes ministrijas publiskotā informācija.
Ir noslēgušies vides attīrīšanas un tālāka piesārņojuma novēršanas darbi Ventspils brīvostas pārvaldes vadītajā vides sanācijas projektā, kas ilga trīs gadus un izmaksāja vairāk nekā piecus miljonus eiro. Norvēģijas finanšu instrumenta līdzfinansētajā, aizvadīto gadu vērienīgākajā vides attīrīšanas projektā reģionā visi plānotie rezultāti ir sasniegti.
