Aicina iedzīvotājus iesaistīties, lai uzlabotu satiksmes drošību

Kā vienmēr pārventa atstāta novārtā, te arī vajadzīgi satiksmes uzlabojumi

Vienkārši vajag aiztaisīt eju pāri Ganības ielai aiz kioska ar barjeru ciet ,un gājēji pārvietojas pirms kioska

Pēc shēmas Kuldīgas ielā jau pie Swedbankas ir jāieņem laicīgi pareiza josla ,lai izbrauktu Drogas krustojumu. Kreisā josla-lai brauktu taisni, bet tur stāv mašīnas kas gaida arī uz kreiso pagriezienu.
Labā josla- bet tā iet pa labi, līdz ar to pēc gājēju pārejas ātri jālec atkaļ uz kreiso.
Jo vairāk manevru, jo lielāks risks avārijai.

Priekš kam to Kuldīgas ielu jāčakarē? Manevrēšana starp joslām tiešam ir labākais drošības risinājums? Ok, pie pāreja Ganību ielas puse der padomāt, tur tiešam var uzrasties gājējs/velobraucējs no "tumšās zonas". Kas vainas Kuldīgas ielai, kur viss un visi ir redzami?

Skatāmies tālāk. Pie plānotās autobusu pieturas ir paredzēta "+4 cm izcelta sadalošā saliņa". Kāds mērķis šai saliņai un funkcionalitāte- vai smukumam vai kā? Ja autobusi no pieturas brauks tai pāri, kā var saprast no teksta, nez kā jutīsies pasažieri. Ja ne, tad buss izmantojot savas priekšrocības traucēs tiem, kuri brauks no Jūras ielas puses? Pašlaik autobusi mierīgi brauc no savas pieturas pa pirmo joslu nevienu netraucējot.

Paldies, ka ielikāt tēmu augstāk. Jautājums- vai tiešām Kuldīgas ielā virziena uz kiosku nepieciešama saliņa, ja reiz tur jau ir un paliks gājēju pāreja. Un uz tās jau tā gājējiem ir priekšroka. Kam tad tā saliņa būs domāta- smukumam; gājējiem, lai pa ceļam uz kiosku atpūstos vai kam citam? Vai arī lai šoferiem čakarētu smadzenes un lieki liktu viņam domāt- ko tā tante vai onkulis uz tās saliņas dara. Vai viņa ies tālāk; atpūšas, jo nogurusi; grib pačalot ar sen nesatiktu kaimiņieni no blakus dzīvokļa vai arī domā- kur es esmu un ko gribēju tālāk darīt. Kā novērots citur, tad saliņas parasti ir tur, kur gājējs nevar paspēt pāriet pāri ielai pie zaļā signāla vai kur nav gājēju pārejas kā tilta Pārventas pusē.

Ganību ielas pārveidošana par vienu joslu nav optimāls risinājums, tā kā cilvēkiem strādājot centrā nav, kur novietot auto. Veidosies haoss pie Jūras un Ganību ielas krustojuma.

Mans pēc var novākt to «Narvesen« kiosku Kuldigas un Ganibas ielas,lai būtu labi pārskatams gāieju pārēja. Tani vieta var uzlikt to smuki noslīpēto akmeni,kas ir novietots pie kapliča Meža kapos (tur nu gan viņš neiederas).

Man, savukārt, nav saprotams kāpēc joprojām nav noteikts ātruma ierobežojums uz Vasarnīcu ielas pie Bērnu pilsētiņas?!? Nu šoferiem tur ļoti patīk ieskrieties…

Ja uz Kuldīgas-Ganību neuztais riteņbraucējiem viet, tad nav vērts grābstīties

Kuldīgas-Zvaigžņu praktiski neviens vairs nebrauks cik kāds atvedīs sīko līdz pampakiem. Ērtāk būs pa Inženieru caur krustojumu nekā uz Bērzu ielas stāvēt un gaidīt. To ķīli var vērt ciet.

Tur nu tiešām prasās uzlabojumi.

1 josla izraisīs totālu hausu no rītiem un vakaros
Lai kā man nepatīk gulošie policisti tie šeit labāk darbotos

Šo varen interesanto projktu autoram vai jebkurai citai personai, kurai pietiekami atbildīga pieeja. Lūgums palielināt projektu shēmas vai arī izveidojot tādu shēmu, lai var pielietot zūmu! Savādak nevar saprast kur būs tā saliņas, kur kas cits, iespējams, nejēdzīgs.

Pie avīžu kioska cetrā var uzlikt gājēju sfetaforu un pārējās vietās apļa veida krustojumu.

Vai pa sabiedriskā transporta joslu būs brīv braukt arī velosipēdistiem?(Tas attiecas uz Kuldīgas ielu pie kādreizējās "Bērnu pasaules")

Vajadzētu pievienot shēmas tepat rakstā, jo anketu nevar atvērt, ja nav Google konts.

Nu negrib vietējā pašvaldība likt gājēju pāreju pāri zvaigžņu ielai. Nu galīgi ne pa visam to nevēlas darīt. Tas laikam aizliegts ar kādu likumu.