Pietauvo sauskravas kuģus un tankkuģus (0)
Tauvotājs Sergejs Noviks ir universāls savā profesijā. Darbu ostā sācis naftas rajonā, savukārt tagad viņš ir Ventspils brīvostas pārvaldes tauvotāju komandā, kas pietauvo visu veidu kuģus.
Vējš 7.2 m/s
Tauvotājs Sergejs Noviks ir universāls savā profesijā. Darbu ostā sācis naftas rajonā, savukārt tagad viņš ir Ventspils brīvostas pārvaldes tauvotāju komandā, kas pietauvo visu veidu kuģus.
Latvijas Tranzīta biznesa asociācijas priekšsēdētājs Aivars Lembergs par naftas produktu pārkraušanu Ventspils ostā un kravu apgrozījuma struktūru.
Pirms pusgadsimta bijusī padomju lielvalsts sāka eksportēt melno zeltu – kā naftu bieži dēvēja tā laika avīzēs – rietumu virzienā caur Ventspils ostu. 1961. gada 30. septembrī Ventspils ostā pabeidza naftas pārkraušanas rajona celtniecības pirmo kārtu, bet vēl gandrīz pēc mēneša sākās šķidro kravu pārkraušana.
Pirms divarpus gadiem Dmitrijs Daude nomainīja jūras specializāciju – pārgāja no zvejas flotes uz Ventspils brīvostas pārvaldes hidrogrāfijas dienestu. Tagad viņš ir hidrogrāfijas kuģa "Kapteinis Orle" vecākais mehāniķis.
Jūras administrācijas Hidrogrāfijas dienesta vadītājs Aigars Gailis skaidro, ka hidrogrāfija ir nozare, bez kuras nav iedomājama ne kuģošana, ne ostu darbs.
Latvijas hidrogrāfijas dienesta vēsture aizsākusies līdz ar Latvijas valsts neatkarības atgūšanu. Līdz 1999. gadam dienests darbojās tikai Jūras administrācijas pakļautībā. Pirms 12 gadiem tika pieņemts lēmums nodot hidrogrāfijas dienestu trīs lielo ostu – Rīgas, Ventspils un Liepājas – pārziņā.
Hidrogrāfijas kuģis "Kapteinis Orle" Ventspils ostā strādā jau 17 gadu. Tā galvenais uzdevums ir uzstādīt un apkalpot navigācijas bojas un stoderes jūrā Ventspils ostas tuvumā un Irbes šaurumā.
Bau-How ir atsācis aktīvu ražošanu un Ventas labajā krastā iecerējis būvēt trīs reizes lielāku ražotni. Jau tagad norvēģu uzņēmums Ventspilī nodarbina 130 darbinieku, bet viņu skaits tuvākajā laikā vēl pieaugs. Šobrīd uzņēmumā top moduļi viesnīcai Oslo centrā.