Efektīvs atbalsta instruments (0)
Ekonomikas ministrijas Uzņēmējdarbības konkurētspējas departamenta direktore Ilze Beināre uzskata, ka speciālās ekonomiskās zonās un brīvostas ļauj veiksmīgāk piesaistīt investīcijas.
Brīvostas statuss jāsaglabā (0)
Brīvostas statuss un līdz ar to esošās nodokļu atlaides būtu jāsaglabā arī turpmāk, pārliecināts Diana Sveces, valdes priekšsēdētājs Lars Olesens.
SEZ statuss rosina izvēlēties Ventspili (0)
Uzņēmējiem, kuri strādā maksājot nodokļus un plāno veikt investīcijas, speciālās ekonomiskās zonas, kāda ir arī Ventspils brīvosta, ir ļoti izdevīgas. Šobrīd valsts atbildīgajām institūcijām jāpieņem lēmums, vai saglabāt šo reģionālo atbalsta instrumentu arī turpmāk.
Ventspils brīvostas kravu apgrozījums palielinājies par 12% (0)
Šī gada septembrī kravu apgrozījums Ventspils brīvostā bija par 43,5% lielāks nekā pagājušā gada septembrī. Pirmajos deviņos mēnešos kopā pārkrauti 21,212 miljoni tonnu kravas, kas ir par 12% vairāk nekā pagājušajā gadā.
Pietauvo sauskravas kuģus un tankkuģus (0)
Tauvotājs Sergejs Noviks ir universāls savā profesijā. Darbu ostā sācis naftas rajonā, savukārt tagad viņš ir Ventspils brīvostas pārvaldes tauvotāju komandā, kas pietauvo visu veidu kuģus.
Vairs neesam atkarīgi no aizbīdņa (0)
Latvijas Tranzīta biznesa asociācijas priekšsēdētājs Aivars Lembergs par naftas produktu pārkraušanu Ventspils ostā un kravu apgrozījuma struktūru.
Naftas tranzīts Ventspilī pusgadsimta garumā (FOTO) (0)
Pirms pusgadsimta bijusī padomju lielvalsts sāka eksportēt melno zeltu – kā naftu bieži dēvēja tā laika avīzēs – rietumu virzienā caur Ventspils ostu. 1961. gada 30. septembrī Ventspils ostā pabeidza naftas pārkraušanas rajona celtniecības pirmo kārtu, bet vēl gandrīz pēc mēneša sākās šķidro kravu pārkraušana.
Viens pret vienu ar stihiju (0)
Pirms divarpus gadiem Dmitrijs Daude nomainīja jūras specializāciju – pārgāja no zvejas flotes uz Ventspils brīvostas pārvaldes hidrogrāfijas dienestu. Tagad viņš ir hidrogrāfijas kuģa "Kapteinis Orle" vecākais mehāniķis.