Latvijas neatkarības laika lielākais rūpnieciskais investīciju projekts – naftas produktu pārstrādes rūpnīca – iespējams, tiks īstenots Ventspilī. Ieguldījumi tiek plānoti 420 miljonu eiro apmērā, bet jaunas darba vietas – vairākos simtos. Valdība projektam sniegusi konceptuālu atbalstu.
Ventspils brīvostas pārvalde informē, ka Ventas upes zemūdens daļā pie Ventas tilta nepieciešams veikt darbus, kuru laikā jāpaceļ tilts.
2014.gada pirmajos piecos mēnešos Ventspils brīvostā kravu apgrozījums par 1,7 miljoniem tonnu pārsniedzis gada sākumā plānoto, tas ir – 13,5 miljoni tonnu, informē Ventspils brīvostas valdes priekšsēdētājs Aivars Lembergs.
Ventspils ostā šogad ienākuši jau divi kruīza kuģi. Pēdējais no tiem – Saga Sapphire – kādam atveda patīkamus atkalredzēšanās mirkļus.
Ventspils ostas ekskursiju kuģītis Hercogs Jēkabs šovasar kursē jau 19. sezonu, un braucēju aizvien netrūkst. Apaļā jubileja būs nākamgad, bet šogad tiek veikti uzlabojumi. Drīzumā uz Jēkaba tiks uzstādīta modernizēta un papildināta audiogida versija.
30. maijā Ventspils brīvostas pārvalde parakstīja līgumu ar SIA „Abora”, kas uzvarēja iepirkumā par Elektronikas centra ēkas būvniecību. Ēka atradīsies Ventspils Augsto tehnoloģiju parka teritorijā. Projekta realizācijai piesaistīts Eiropas Savienības līdzfinansējums.
Iepriekšējā mēnesī Ventspils ostā kopumā pārkrauts vairāk kravu, nekā tika prognozēts. Atsevišķi termināļi salīdzinājumā ar iepriekšējā gada aprīli pat kāpinājuši kravu apgrozījumu.
Pagājušā gadsimta 70. gadu vidū Ventspils ostā tika uzbūvētas piestātnes un citas hidrotehniskās būves, lai apkalpotu tikko izveidoto un tolaik lielāko ķīmisko kravu pārkraušanas kompleksu. Laiks, jūras vide un kuģi, kas ienāk un pietauvojas, darījuši savu, un 40 gadus pēc objektu izbūves Ventspils brīvostas pārvalde sākusi to rekonstrukciju, lai stiprinātu būvju drošību un izturību.
Noord Natie Ventspils Terminals sācis sadarbību ar starptautisko pārvadājumu kompāniju Atlantic Ro-Ro Carriers. Ventspils ostā uzņemta šogad pirmā krava no Baltimoras, ASV. Līdz ar to terminālis sāk uzkrāt pieredzi transatlantisko pārvadājumu jomā.
2014. gada aprīlī Ventspils brīvostā pārkrauti 2,5 miljoni tonnu kravas, bet kopā šī gada pirmajos četros mēnešos – 11,5 miljoni tonnu un tas ir turpat par 2 miljoniem tonnu vairāk nekā plānots gada sākumā, informē Ventspils brīvostas valdes priekšsēdētājs Aivars Lembergs.
Ventspils brīvostas pārvalde informē, ka naktī no trešdienas uz ceturtdienu četras stundas būs pacelts Ventas tilts, jo upes zemūdens daļā nepieciešams veikt darbus.
Lai arī Baltic Coal Terminal veic nopietnu akmeņogļu pārkraušanas funkciju Ventspils brīvostas teritorijā, nereti tas tomēr kļūst par... tūrisma objektu, uzņemot ekskursantus. Vismodernākajam terminālim ne tikai Ventspilī un Latvijā, bet arī Eiropā ir, ko parādīt, un ir, ar ko lepoties.
Ventspils brīvostas pārvaldei loču pakalpojumu nodrošināšanai šobrīd ir divi loču kuteri – Kaija un Ronis. Lai arī abi jau krietnu darba mūžu kalpojuši, tie aizvien nodrošina loču pārvadāšanu līdz kuģiem. Taču Ronim kādu laika sprīdi šogad nāksies tikt galā vienam – Kaija dosies uz dokiem.
Septiņus ar pusi gadsimtus garā Ventspils ostas vēsture, tajā iedziļinoties, var izrādīties aktuāla arī šodien. Ventspils ģeogrāfiskais un ģeopolitiskais izvietojums vienmēr noteicis galvenās tendences un vēsturiskos akcentus pilsētas un ostas dzīvē.
Rīt tiks prezentēta ilgi gaidītā grāmata par Ventspils ostas vēsturi. Ventspils brīvostas pārvalde tās izdošanu organizējusi, atzīmējot 750. ostas jubileju.
