Vējš 5.66 m/s
Preses konferencē Ventspils domes priekšsēdētājs Aivars Lembergs pauda savu viedokli par Satiksmes ministra Tāļa Linkaita sacīto, ka valstij vajadzētu investēt ostu terminālī, lai nodrošinātu kravu plūsmu.
Ventspils domes priekšsēdētājs Aivars Lembergs atbild uz iedzīvotāju jautājumiem par Ventas tilta braucamās daļas remontu. Iedzīvotāji sūdzas, ka vienā no joslām veidojas bīstama bedre. Lembergs skaidro, ka atbildīgā iestāde par tilta stāvokli ir Brīvostas pārvalde un, ja tilts netiks uzturēts pienācīgā kārtībā, tad pārvaldei tiks uzlikt sods.
Latvijas lielajām ostām - Rīgai un Ventspilij - labāk vajadzēja gatavoties gaidāmajam kravu kritumam no Krievijas, šādu viedokli pauda premjers Krišjānis Kariņš.
Situāciju tranzītā uzlabos tirgus atvēršana brīvai konkurencei un VAS "Latvijas dzelzceļš" (LDz) politikas maiņa, pauda dzelzceļa kravu pārvadājumu uzņēmuma AS "Baltijas ekspresis" valdes priekšsēdētājs Māris Bremze.
Latvijas mērķis ir arī turpmāk saglabāt līderpozīcijas Baltijas valstu ostās pārkrauto kravu apgrozījumā, sacīja satiksmes ministrs Tālis Linkaits.
Satiksmes ministrs Tālis Linkaits kopā ar Rīgas un Ventspils brīvostu pārvaldniekiem ceturtdien, 23. janvārī, informēs par pērnā gada ostu darbības rezultātiem un šī gada plāniem, informēja Rīgas brīvostas pārvaldes pārstāve Liene Ozola.
Ventspils ostas termināļos pagājušajā gadā pārkrauti 20,457 miljoni tonnu kravu, kas ir par 0,6% vairāk nekā 2018. gadā, liecina Ventspils ostas publiskotā informācija.
Latvijas ostās šogad deviņos mēnešos pārkrāva 47,249 miljonus tonnu kravu, kas ir par 3% mazāk nekā attiecīgajā periodā pērn, tomēr Ventspils ostā joprojām tiek uzlaboti pagājušā gada rezultāti.
