Vējš 6.17 m/s
Pirmdien, 17.martā Latvijas Investīciju un attīstības aģentūrā (LIAA) notiks svinīga līgumu parakstīšana par Eiropas Savienības līdzfinansējuma saņemšanu ražošanas telpu būvniecībai Ventspilī.
Iestājoties pavasarim, tiek atsākti darbi piesārņotās grunts attīrīšanas poligonā. Piesārņotā grunts ir iegūta Ventspils brīvostā nebijuša projekta laikā – demontējot padomju periodā būvēto naftas muliņu.
Februārī Ventspils brīvostā pārkrauti vairāk ne kā 3 miljoni tonnu kravas, kas ir par 22% vairāk nekā pagājušā gada februārī.
Krišjāņa Valdemāra ielas gals un Loču ielas sākums ir vieta, kur ostā ienākošie kuģi sveicina pilsētniekus. Tajā vēsture mijas ar šodienu, līdzās sadzīvo šīs zemes ļaužu nerimstošās alkas pēc dziesmas, teātra un kultūras ar to pasauli, kurā savulaik latviešus aicināja Krišjānis Valdemārs. Loču ielā pārliecināmies, ka aizvien ne tikai braucam jūriņā un zvejojam, bet arī kuģus remontējam. Zvejas ostas dokos notiek aktīvi kuģu remontdarbi.
Pagājušajā nedēļā Ventspils ostā nodeva ekspluatācijā jaunu termināli, tādējādi īstenojot pirms desmit gadiem pieņemto attīstības plānu.
Arī šogad turpināsies brīvostas pievedceļu izbūve. No tā iegūs arī iedzīvotāji, jo daudzi no pievedceļiem sakrīt ar ielām, kuras ik dienu lieto ventspilnieki. Tāpat tiks turpināta jaunās piestātnes izbūve, esošo renovācija un naftas muliņa demontāža.
Trešdien, 19. februārī, plkst. 14.30 Ventspilī tiks atklāta viena no pēdējo gadu nozīmīgākajām ostas infrastruktūras būvēm – Ventspils brīvostas sauskravu terminālis, kur turpmāk tiks nodrošināti kokmateriālu pārkraušanas un uzglabāšanas pakalpojumi.
2014.gada janvārī Ventspils brīvostā pārkrauti 2,9 miljoni tonnu kravas, kas ir optimālais rādītājs, tāpēc var uzskatīt, ka gads iesākts veiksmīgi.
