Sestdien, 4. maijā, atkal satiksmei tiks atvērta Ostas iela Ventspilī posmā no Jāņa līdz Dārzu ielai. Ostas ielas atjaunošana izmaksāja 2,23 miljonus eiro un ir pēdējais posms Ventspils brīvostas pārvaldes īstenotajā ostas pievedceļu atjaunošanas projektā, ko līdzfinansēja Eiropas Savienības Kohēzijas fonds.
11. maijā, līdz ar Ventspils tūrisma un velo sezonas atklāšanu, arī Ventspils brīvostas pārvaldes ekskursiju kuģītis “Hercogs Jēkabs” uzsāks 2024. gada sezonu. Kā ierasts, arī šogad kuģītis gan ventspilniekiem, gan pilsētas viesiem piedāvās iespēju apskatīt dažādus ostas pilsētas skatus no Apvedtilta līdz pat jūras vārtiem.
Ventspils brīvostas pārvaldes (VBP) vadītais vides attīrīšanas projekts, kura īstenošana iespējama pateicoties Norvēģijas granta finansējumam, straujiem soļiem tuvojas veiksmīgam noslēgumam.
Sadarbībā ar vienu no vadošajiem ostu projektēšanas ekspertiem – Nīderlandes kompāniju Witteveen+Bos - noslēdzies pētījums par Ventspils ostas pielāgošanu atkrastes vēja parku apkalpošanai.
Latvijas Vēja enerģijas asociācijai pievienojušies divi jauni biedri - AS "Latvijas valsts meži" (LVM) un Ventspils brīvostas pārvalde, informē asociācijā. Tādējādi Latvijas Vēja enerģijas asociācijā patlaban kopumā ir 27 biedri.
Ir noslēgušies vides attīrīšanas un tālāka piesārņojuma novēršanas darbi Ventspils brīvostas pārvaldes vadītajā vides sanācijas projektā, kas ilga trīs gadus un izmaksāja vairāk nekā piecus miljonus eiro. Norvēģijas finanšu instrumenta līdzfinansētajā, aizvadīto gadu vērienīgākajā vides attīrīšanas projektā reģionā visi plānotie rezultāti ir sasniegti.
2024. gada martā Ventspils brīvostas pārvalde kļuvusi par pilntiesīgu lielākās Eiropas vēja enerģijas asociācijas WindEurope biedru. Asociācija apvieno vairāk nekā 500 biedru no 35 valstīm, nodrošinot vērtīgu kontaktu tīklu visā vēja enerģijas projektu attīstības ķēdē.
14. martā vizītē Ventspils brīvostā ieradās Satiksmes ministrs Kaspars Briškens, lai klātienē ar ostas un pašvaldības pārstāvjiem pārrunātu gan aktuālos nozares jautājumus, gan tālākās darbības iespējas.
Šorīt ar rīta reisu no Zviedrijas Ventspils ostā ieradās trīsmiljonais pasažieris, kopš izveidota regulāra starptautiska pasažieru satiksme. Tas bija būvniecības uzņēmuma īpašnieks Dainis Bužs no Madonas, kurš šobrīd dzīvo Rīgā.
Valdība otrdien atbalstīja Satiksmes ministrijas (SM) sagatavoto noteikumu projektu, kas paredz Ventspils brīvostas pārvaldei projektu par pievedceļu attīstību Ventspils brīvostas teritorijā esošiem termināļiem un industriālajām zonām pēc 2023. gada 31. decembra īstenot no privātajiem līdzekļiem.
Valdība otrdien atbalstīja Artūra Zandersona iecelšanu Ventspils brīvostas valdes locekļa amatā. Vienlaikus no brīvostas valdes locekļa amata atbrīvots Andis Zariņš.
Saeima ceturtdien galīgajā lasījumā pieņēma grozījumus Ostu likumā, kas pie nepieciešamības pieļaus rosināt ostu reformas gaitas pārskatīšanu. Likumā noteikts, ka Ministru kabinets līdz 2024. gada 30. jūnijam iesniedz Saeimai ziņojumu par ostu pārvaldības reformas īstenošanu.
Nenoslēgusies ostu reforma, pērnā gada sākumā pārtrauktas darba attiecības ar pārvaldnieku, ģeopolitisko procesu un sankciju ietekmē nestabils kravu apgrozījums. Apstākļos, kad izaicinājumu netrūkst, Ventspils brīvostas pārvaldes darbu vada brīvostas pārvaldnieka vietnieks, Mārketinga un attīstības nodaļas vadītājs Igors Udodovs.
2023. gadu Ventspils brīvostā strādājošie termināļi noslēguši ar kopā pārkrautiem 10,4 miljoniem tonnu, kas nedaudz pārsniedz gada sākumā izteiktās prognozes. Kā jau tika gaidīts, samazinājies fosilo energoresursu kravu, īpaši naftas produktu, apjoms, bet palielinājies dažādu beramkravu daudzums ostā.
Vides aizsardzības un reģionālās attīstības ministrija (VARAM) plāno nomainīt savus pārstāvjus Ventspils un Rīgas brīvostu valdēs, liecina sagatavotie rīkojuma projekti tiesību aktu portālā TAP.
