Vējš 2.83 m/s
STUNDU ATPAKAĻ TIKA SAŅEMTS ZVANS NO BĒRNA KA DURVĪS ZVANA SVEŠS VĪRIETIS UN AR SPĒKU RAUSTA ROKTURI INTESNSĪVI.PEC MIN 3 BIJĀM JAU MĀJĀS BRAUCOT AUGŠĀ PA LIFTU VĪRIETIS NOSTEIDZĀS LEJĀ PA TREPĒM !ESIET MODRI!ĢĒRBIES BIJIS MELNĀ CEPURĒ ZILĀ PUFAIKĀ UN DZINSOS!
Šodien, kārtējo reizi, pārliecinājos par Ventspils reisa "īpašo"attieksmi pret pasažieru. Braucu ar mikroautobusu virzienā uz Pārventu. Vēlējos izkāpt pieturā "Tilts"(pogu biju nospiedusi pirms krustojuma). Vadītāja pabrauca pieturai garām... Kad teicu, ka pieturā bija jāapstājas, vadītāja atbildēja, ka neko vairs nevar darīt. Aizveda un izlaida mani pirms Pārventas viadukta! Teicu, ka man te nevajag. Uz ko dusmīga atbildēja, ka tad var braukt līdz Celtnieku ielai... Kāds teiks vajadzēja zvanīt uz Ventspils reisu. Kāda jēga!!! Mēnesi atpakaļ ar mani notika vēl bezjēdzīgāks gadījums - Gaidīju tai pašā pieturā autobusu uz Pilteni, plkst 18:30 - autobuss pabrauca man garām!!! Nākošais autobuss uz Pilteni 21:30. Lieliski! Uzrakstīju Ventspils reisam. Atbilde - šoferis esot par vēlu pamanījis. Teicu, ka varēja uz tilta apgriezties un atbraukt man pakaļ. Atbilde - šoferis nedrīkst mainīt maršrutu. Secinājums-Ventspils reiss rīkojas kā grib, jo pasažieriem izvēles nav. Tā ir ņirgāšanās!
Zinot to ka avīze kādam pieder.Tas vēl nenozīmē ka tas var diktēt savus noteikumus ko rakstīt un par ko.Jo savādāk kur tad paliek vārda brīvība?Ja pat tiek slikti izteikts par avīzes saimnieku es domãju jūs saprotat par ko es domāju rakstu dzēst nedrīkst jo savãdãk tiek pārkāpts likums par vārda brīvību.Kā arī kādu bloķējot tiek pārkāpts likums ierobežojot cilvēku izteikt savu domu kaut arī ne to labāko.Vai tad vārda brīvība nenozīmē teikt visu ko domā?Savădăk tā ir taču cenzēšana.Atbildiet lūdzu.
Vai atbilstoši ierēdņi no izglītības atbild par to, kāds cilvēks ir iecelts par skolas direktoru? Vai visi ir kompetenti?
Zinu, ka šeit nav jēgas veidot diskusiju, bet nu pamēģināt var.
Uzskatu, šī ideja ir galīgi garām. Pārventas bibliotēka ir domāta grāmatu lasīšanai, kā arī pasākumiem. Nu ne jau sociālo problēmu risināšanai? Nopietni?
Es saprotu, kad speciālisti, montieri var tikt izsaukti uz objektu jebkurā laikā tāpēc viņiem varētu būt piešķirts auto ar ko bez kavēšanās aizsteigties novērst radušos problēmu, bet augstāk aprakstītie visdrīzāk sēž un dežūrē darbā.
Šoreiz gribu saprast priekškam ir piešķirts auto darbiniekam, ja auto lielāko dienas daļu ir daudzstāvu mājas pagalmā un aizņem jau tā iztrūkstošās stāvvietas. Blakus stāv arī šī cilvēka privātais auto. Kāpēc tās retās reizes uz darbu nevar braukt ar savu auto? ST taču ir valsts uzņēmums, kur tiek tērēta nodokļu maksātāju nauda? Varbūt tomēr Sadales tīkli šādus auto varētu turēt savā stāvvietā neaizņemot vietu daudzstāvu māju pagalmos?