Pārgudrie luksofori.

Šogad pilsētas vadība ir krietni ķērusies klāt satiksmes uzlabošanas darbiem. To ietvaros ir veikta atsevišķu krustojumu luksoforu darbības modernizācija. Proti, tika apgalvots, ka sistēma spēšot pati analizēt satiksmes plūsmu un pielāgoties tai.
Nu un kādi tad ir secinājumi? Vai satiksmes plūsma ir uzlabojusies? Kā autovadītājs ar vairāk kā 20 gadu stāžu varu teikt, ka atsevišķas nianses ir salaistas pilnīgā tūtē un luksoforu darbība šķiet neadekvāta.
Gadījums Nr.1: Lielā prospekta un Brīvības ielas krustojums. Braucu pa Brīvības ielu no prāmju termināļa puses. Tuvojos tukšam krustojumam, kur man luksoforā deg sarkanā gaisma. Apstājos un gaidu, kad iedegsies zaļais. Apkārt mašīnu nav. Un te iedegas zaļā gaisma, tikai, man par izbrīnu, ar norādi taisni vai pa labi. Nopietni? Wtf?
Līdzīgas situācijas šajā krustojumā ir bijušas ne reizi vien. Rodas sajūta, ka tas dators, kurš analizē satiksmes plūsmu, strādā lēnāk kā 80-to gadu Makintosh dators.
Par krustojumu pie Tobago citreiz.