>domniekiem
Paldies par atbildi par auto nepieciešamību nodaļas darbam. Tomēr jautājums paliek neatbildēts – kāpēc izvēlēts tieši šāds transportlīdzekļa modelis ar konkrētām ekstrām, nevis vienkāršāks un lētāks risinājums, kas arī spētu nodrošināt pilsētas apsekošanu? Vai sabiedrībai būs pieejams skaidrojums par auto aprīkojuma izvēles kritērijiem un ekonomisko pamatojumu.

Gājēju pārejas varat sazīmēt ik pa 5 metriem
Un viennalga atradīsies pamuļķi kuriem būs par maz pārejas
Pa ceļu ir jāprot pārriet.
Neviss man te vajaga un es šļūcu pāri.
ir brīvi nav brīvi...pajāt...man vajaga
Interesanti kā zebra iedos kādu labumu
prāts pēkšņi uzradīsies

Esmu mācījies par publiskajiem iepirkuem un tur man mācīja, ka katrai prasībai ir jābūt pamatotai. Man ļoti interesē pamatojums šai mašīnai. Kāpēc viņi nevar braukt ar kādu mazu pilsētas mašīnu/hetchbeku

Ritvar, vai neesi domājis par operatīvo līzingu?

Prasības par ādas beņķiem un SUV visas ir fufelis.
To, ka ir noskatīta konkrēta mašina, norāda tas, ka tehniskajos parametros ir ierobežots auto platums 5 cm robežās. Turklāt , tas ir ap 1,8 metri, kas norāda uz gana lielu auto (Tuaregs vai Q7 utml.) Pašvaldīvas administrācija varētu atklāt cik modeļi ierakstās prasītajā auto platumā.
Arī motora dati spcifiski... Nu tur viss jau ir izplānots.

Skat, kāds kontrasts! SIA Ūdeka – uzņēmums, kas reāli ikdienā apbraukā visu pilsētu – šovasar iegādājas divus Toyota Proace City elektromobiļus. Tie nomaina 20 gadus vecus dīzeļus, iegādāti ar valsts un ES atbalstu, lai samazinātu emisijas un rūpētos par ekonomiju. Kopējā summa – 65 tūkstoši par abiem auto.

Un pretstatā – Ventspils dome pērk luksusa SUV ar ādas sēdekļiem un LED ekstrām ‘objektu apsekošanai’. Vai tiešām pilsētas ielu un ēku apskate nav iespējama ar ekonomisku, videi draudzīgu elektroauto? Ūdeka rāda piemēru, kā domāt par nākotni un saimnieciski lietot līdzekļus. Dome diemžēl rāda tikai to, kā tērēt uz nodokļu maksātāju rēķina.

Vai Ventspils vides uzraudzības nodaļai nevajag šādu autiņu? Tur tomēr jābrauc pa kāpām un uz rūpnieciskiem objektiem...

Vispār jau domniekiem biežāk būtu jāpastaigā kājām vai ar busiņu , kā vidēji statistiskais iedzīvotājs. Un jāredz pilsēta ne tikai caur auto logu vai lūku.
Tad beidzot ieraudzītu glupības, ko pieļauj gadiem ilgi- ka trūkst kur kaku nolikt, ka sienas aprakstītas un plakāti, u.t.t.

Kāpēc ne lidmašīnu? Vai tad šie nav pelnījuši?

Neesmu redzējis ne Vācijā ne Zviedrijā ne Somijā ne Norvēģijā ne Dānijā ,kā pašvaldības arhitekts vai vienkārši ierēdņiem būtu pašvaldības transports , vienīgi kāds busiņš vai kabluks un tā pat viņus izmanto priekš piegādi , bet vakaros atrodās komūnas stavietā

Vaitad Ventspilī ir tādas ielas,ka vajadzīgs SUV?

Vēl derētu zirgs ar ādas beņķiem

Novadam varbūt derētu, tik ne jau ar ādas beņķiem. Ja pilsētai, tad ļoti gribētos dzirdēt pamatojumu.

Atbild Administratīvā nodaļa:
Auto iegāde operatīvajā līzingā tiek veikta Ventspils domes administrācijas Arhitektūras un pilsētbūvniecības nodaļas vajadzībām.
Ventspils pilsētas domes Arhitektūras un pilsētbūvniecības nodaļas pienākumos ietilpst pilsētas teritorijas un būvniecības procesu uzraudzība, tai skaitā objektu apsekošana, teritoriju plānošana, pilsētas vizuālās vides veidošana un uzraudzība, vides aizsardzības un kultūrvēsturiskā mantojuma saglabāšanas funkcijas. Šo uzdevumu veikšanai ir regulāri nepieciešams pārvietoties pa pilsētas administratīvo teritoriju.
Ar jauno automašīnu plānots nomainīt līdzšinējo nodaļas transportlīdzekli, kuram beigsies operatīvā līzinga periods, tādējādi nodrošinot nodaļas darba nepārtrauktību.

Pilsēta nav liela, pietiktos arī ar dacia sandero.