Stāvvietas pie bērnudārza ''Eglīte´''
Vēlos paust patīkamu pārsteigumu par Ventspils pilsētas domes un komunālās pārvaldes ātru atbildes reakciju uz Ventspils iedzīvotāju paustajām neērtībām. Pirms kāda laika forumā parādījās sūdzība par nepietiekamu daudzumu auto stāvvietām pie bērnu dārza "Eglīte".
Komunālā pārvalde reaģēja ļoti ātri un mēneša laikā pēc sūdzības parādīšanās jau tika uzstādītas nepieciešamās ceļa zīmes un stāvvietas tika ierobežotas uz apstāšanos līdz 15 minūtēm un pēc tam stāvvieta jāatbrīvo (laika posmā no 7:00 līdz 8:30), citu pilsētu pašvaldības tiešām varētu ņemt piemēru.
Taču diemžēl ir jāatzīst, ka šādam lēmumam var būt arī savas negatīvās sekas uz citu iedzīvotāju labklājību:
1. Tā kā minētā bērnu dārza stāvvieta atrodas starp daudzām daudzstāvu mājām, daudzi iedzīvotāji tā jau šobrīd atstāja savus transportlīdzekļus pat vairākas sētas tālāk no savas ēkas, jo stāvvietu šajā teritorijā jau līdz šim bija par maz un pēc šī lēmuma tagad viņu skaits ir vēl vairāk ierobežots.
Komentāri (19)
2. Stāvvietu protams ir iespējams atbrīvot laika posmā, kurā to pieprasa ceļa zīme (07:00 no rīta), bet no ētiskās puses raugoties uz šo situāciju tomēr nepiekrītu tam, ka gados vecākiem cilvēkiem dažreiz nāksies celties no rīta, lai novietotu savu auto citā stāvvietā, kamēr iedzīvotāji, kuri ir pietiekami veselīgi savam vecumam, lai nostaigātu 200 metrus vairāk iegūst veselu stāvvietu rindu, jo 1 persona nevēlas mērot nedaudz tālāku distanci līdz dārziņam, kaut gan līdz šim tā nekad nav bijusi problēma citiem vecākiem.
Tā kā šo daudzstāvu ēku teritorijā ir 2 lieli neizmantoti laukumi, varbūt ir iespēja apdomāt papildus stāvvietu izbūvi, lai nerastos nepatīkamas situācijas ne iedzīvotājiem ne arī vecākiem?
Ventspils pirmskolas izglītības iestādes “Eglīte” īsteno arī speciālās izglītības programmu izglītojamiem ar garīgās attīstības traucējumiem. Tāpēc, lai sniegtu iespēju iedzīvotājiem ar īpašām vajadzībām ērti un droši pārvietoties pilsētas vidē, tai skaitā apgūt speciālo izglītības programmu, pie PII “Eglīte” ir ierīkotas auto stāvvietas personām ar invaliditāti, uzstādot papildzīmes Nr.844 “Personām ar invaliditāti” un Nr.828, nosakot zīmes darbības laiku.
Lūdzam būt saprotošiem un publiskās stāvvietas tomēr ļaut izmantot bērnu vecākiem.
Tāpat vēlamies skaidrot, ka daudzdzīvokļu mājām auto stāvlaukumi ir jāizbūvē uz savas mājas zemēm, it sevišķi gadījumos, kad tas ir īstenojams.
Piemēram, Inženieru ielas 85 mājai ir zeme, lai izbūvētu ēkas dienvidu pusē aptuveni 20-25 stāvvietas pie esošas brauktuves. Savukārt Saules ielas 110 ēkai ir liels neizmantots asfaltbetona laukums, kur būtu iespējams izbūvēt ap 35 auto stāvvietas. Šeit būtu nepieciešams papildus izbūvēt tikai piebrauktuvi.
Abos gadījumos darbus iespējams īstenot ar pašvaldības līdzfinansējuma atbalsta programmu. Lūdzam māju iedzīvotājus griezties pie mājas apsaimniekotāja un vairāk uzzināt par šīm iespējām.
A piemēram tas, ka pilsētai arī jāaizdomājas par iedzīvotājiem, jo taču maksājam šeit nodokļus? Vai uzgrūžam atkal atbildību kādam citam, lai tikai varam atrunāties :)
Visur citur pilsētā par stāvvietu izbūvēšanu pie mājas iedzīvotāji vienojas savā starpā un veic pagalmu labiekārtošanu. Mēģina tikt pie kāda līdzfinansējuma, lai nav tik dārgi, bet nu tā pat- tas ir iedzīvotāju un apsaimniekotāja darbiņš.
Pilnīgi nepareizs situācijas risinājums. Tagad no rīta jāiet ārā izvākt sava mašīna no stāvvietas un jānoliek nezin kur. Labi, liksim pretī bērnudārza vārtiem.
Kam mašīna, tātad jāmaksā par stāvvietu, stāvvietu šoferis nav uztaisījis , un par tehnisko stāvokli mašīnām , kam eļļas plankumi paliek , cigarešu izmešana ....
O super. Tagad tā viena kas to darbu kavēja, jo nespēj novietot auto un aizvest sīci varēs dzīvot pilnvērtīgi. Tas, ka kādi 20 apkārtējo māju iedzīvotāji tagad varēs normāli pajāties no rītiem ir sīkums, galvenais, ka to sīci varēs pievest pie durvīm. Es iesaku arī Jūras ielā aizliegt stāvēt auto no 6:00 līdz 9:00, jo es nevaru zināt, kad es un mans sīcis iztaisīsies, lai dotos uz "Rūķīti", tā, ka Pilsētas dome un Komunālā pārvalde, lai maksimāli ātru būtu zīmes saliktas, lai varētu citas pašvaldības no jums mācīties un es varētu parkoties kā kings.
Un kas notiks tad, kad šī neapmierinātā mamma atradīs savam bērnelim citu dārziņu vai ko citu? Zīmes saliks atpakaļ, kā ērtāk iedzīvotājiem?
Kā tur "vau" raksta, pēc 7.jūnija visu restartēs. Jeb tieši ar šo izgājienu iešāva sev kājā :D
Pie daudzstāvu mājām būtu nepieciešams ierobežot stāvvietu skaitu. Auto ir privilēģija, nevis pamatvajadzība, it īpaši Ventspilī, kur var aiziet jebkur 30min laikā un ir ļoti labs sabiedriskais transports
Daudzstāvu māju iekšpagalmus labiekārto paši iedzīvotāji. Ja iedzīvotāji vēlas vairāk stāvvietas, tad to organizē. Tas vai auto ir privilēģija vai pamatvajadzība ir katram pašam lemjams un spriežams jautājums. Kādam tā ir pamatvajadzība, jo strādā ārpus pilsētas, kur nekursē sabiedriskais transports, alternatīva būtu nestrādāt un dzīvot uz pabalstiem no nodokļu maksātāju naudas. Vai tā būtu labāk?
Tagad pēkšņi visi strādā rajonā, kur nekursē sabiedriskais, tikai, lai būtu pretarguments. Pārāk pieraduši esam savā mazpilsētā visur braukt un paši sev neapzinoties uzliekam milzu finanšu slogu, ko patiesībā nevar atļauties. Lielākā daļa pat nestādās priekšā cik daudz viņiem viņu dārgais braucamais izmaksā gadā
Arī man dažreiz nākas pārdzīt mašīnu no rīta, lai tikai lapiņu logā nedabūtu. Un nereti, ejot uz auto, savā virzienā saņemu neapmierinātos mūļus, kas vēl nereti kko papīkst, par to, ka blakus dzīvojošie no dzīvokļu mājas liek auto šajās it kā bērnu dārzu stāvvietās. Parasti viņus sūtu kārtīgi pa*irst :)
Un ierobežot sāvvietu skaitu pie dzīvokļiem ir kronis visam :D Pasaki to māju sapulcēs. Ja tā patīk sabiedriskais, tad, lūdzu, kraties pats/i. Man uz darbu jābrauc ar auto ilgāk un ārpus pilsētas un no auto atteikties netaisos.
Vienkārši- pašvaldība nosaka katrai mājai noteiktu stāvvietu skaitu, kuras tiek iedalītas konkrētiem dzīvokļiem. Arī uz ielām stāvvietām nebūtu jābūt bezmaksas. Vismaz uz galvenajām noteikti. Papildus vajadzētu ieviest ceļa nodokli par obligātu arī tiem lūžņiem, kuri vienkārši stāv novietoti uz koplietošanas ceļiem. Tie būtu daži nedaudz radikāli, bet efektīvi soļi, kas attīstītu sabiedrisko transportu un liktu vairāk cilvēkiem pārsēsties uz velosipēdiem. Lielajiem darba devējiem arī vajadzētu organizēt savu sabiedrisko transportu uz un no darba vietām. Katrai ģimenei nevajag savu trīslitrīgu dīzeļa parketnieku, lai brauktu uz darbu un nedēļas nogalē uz tirgu. Šādas izmaiņas atrisinātu veselu lērumu esošo problēmu.
> VKP
Domāju, ka sen bija laiks dot zemes īpašniekiem lielāku brīvību stāvvietu izbūvei pagalmos. Neuzlikt savus noteikumus par bruģi un gruntss apmaiņas darbiem 1.5m dziļumā, elektro uzlādes iespējas u.t.t.... Ņemot vērā slodzi, ko rada privātie transporta līdzekļi droši šo dziļumu var samazināt un galu galā stāvietas segums arī ir īpašnieku darīšana. Arī šajā gadijumā salasīsies liela summa uz katru stāvvietu. Bet mūsu labdari ar saviem noteikumiem to padara tik dārgu, ka tas nav panesams ar visu līdzfinansējumu.
Viss jau būtu baigi labi, zīme uzlikta. Tikai šorīt atkal visiem vecākiem lielā cīņa, kurš piebrauks pie pašiem vārtiņiem. Tur kur ir zīme uzlikta, tās stāvvietas nevienam neinteresē, ka tik tuvāk vārtiem piebraukt.
Ja tie vārti būtu vaļā, tad arī noteikti iebrauktu dārziņa pagalma pie pašām ieejas durvīm. Un protams šorīt atkal mamma ar savu pasātu (JM-6344) kuru vienmēr nomet tā, ka puse mašīnas ir uz braucamās daļas. Tikai šorīt plus vēl pie dzeltenās līnijas.
Pie dzeltenās līnijas vajag pakaisīt nagliņas...
Covid, tādas lietiņas formā neraksta , ja kāds izdarīs , aizdomas uz tevi , un tevi atrast nav problēmas