Jautājums "Ventspils Reiss"
Šoreiz problēma ir tieši 22.maršruta kursēšanā.
Vairākus rītus pēc kārtas nākas kavēt darbu, jo mistiskais mikriņš, kas norādīts kursēšanas grafikā plkst. 06:47 (Inženieru iela – Celtnieku iela) nekad neierodas vai arī tik ātri pabrauc garām, ka acis pat nepiefiksē.
Kāpēc viņš ir sarakstā, ja viņš īstenībā pat nekursē?
Kā arī, novērojums jau 6 mēnešu laikā atklāj to, ka starplaikos no plkst. 13:00 - 14:00 Inženieru ielas gala punktā notiek kaut kāda sanāksme visiem nr.22 mikriņiem, jo patstāvīgi tur stāv vismaz kādi 3 līdz 6 autobusiņiem vienlaikus, kamēr cilvēku pilna pietura un pēc tam viņi brauc 4 gabali pēc kārtas. Kāds sakars?
Kā arī vēlos uzzināt kā adresēsiet vēl vienu mistisku reisu – https://www.ventasbalss.lv/forums/cilveki-sabiedriba/6097
Ļoti gaidīšu Jūsu komentāru šim bardakam.
Komentāri (16)
Vakaros no Celtnieku ielas ap 19:30-20:35 nekursē 22 sabiedriskais autobuss, ārā paliek auksti,cilvēki spiesti uzkavēties šo laiku,šadi nevar turpināties,cilvēki beidz darbus arī stipri pēc 22, un pēc 23:00 kāpēc nav nevienu reisu,un ja nav tiesību ko tad,iet ar kājām????? Ventspils Reiss domājat kaut ko ar sarakstiem,nēesat egoisti.
Reiss ir sabiedriskā transporta uzņēmums, ne labdarības organizācija. Par kādu egoismu jūs runājat? Maršruti tiek plānoti un veidoti atbilstoši pasažieru plūsmai, jo tikai tā šie maršruti un reisi nenes zaudējumus uzņēmumam. Uzņēmuma mērķis, jebkura uzņēmuma mērķis ir nestrādāt ar zaudējumiem, tas ir tā uzdevums.
Sabiedriskais transports nav taksis, viņiem nav jānodrošina reiss no katras darba vietas laikā, kad tur kāds beidz darbu. tā tas pasaulē nenotiek.
Ja apskatās mikriņa kursēšanas laikus, tad tas CCeltnieku ielā kursē regulāri, arī Jūsu norādītajā laikā, tas ir 19.25, 19.40, 20.30, 21.25 un 22.20. Tikai nevajaga apgalvot, ka šo autobusu nav. Pats esmu redzējis, ka stāv pie pieturas.
Vai nevarētu būt tā,ka tā algotā komentētāja ar lietotājvārdu "Kristiāna" ir tā pati Kristīne,kas savulaik žēlojās par sankciju dēļ bloķētiem kontiem un nebija par ko ūdeni nopirkt savam puišelim?
Cik zināms,tā jau pati esot tajā komisijā vai komitejā,vienalga,kā to brandžu sauc,kas lemj jautājumus par sab.transporta kursēšanu.Tādai jau ar kājiņām no darba pa tumsu nav jācilpo...
Lai sniegtu objektīvu un pilnīgu atbildi uz Ilgas Tainkinas jautājumu,informācijas precizēšanai aicinām komentāra autori sazināties ar Pārvadājumu daļu pa tālruni 63622422.
Es jau toreiz zvanīju un man atbildēja, ka autobusam ir jābūt. Vairāk jau tas nav aktuāli.
Es, savukārt, varētu piebilst par 8. maršruta autobusu kursēšanu. Ja no pilsētas( konkrēti -pietura Olimpiskais centrs) autobusi or laicīgi, tad no Pārventas- Ūdekas pieturas reisi regulāri kavējas. Pēdējo reizi- piektdien, 15.09.- autobus nokavēja par apmēram 10 min. Un, bija kaut kad februārī, pēdējais reiss nebija vispār. Nogaidīju 20 min. Un todien man bija būtiski braukt ar šo reisu.
Nu bet var būt, tad tajā februārī vajadzēja sazināties ar reisu un skaidrot, kas par lietu, nevis sagaidīt septembri!?
Toreiz jau tika pazvanīt.
Un kā vēl var satilpt seši, vēl lielajam busam atliek vieta! Tur jau tas joks, visi bez pasažieriem, vienlaicīgi visiem pārtraukums. Šis festivāls jau bija iepriekšējā ziemā vismaz, kaut kā neveselīgi ievilkusies tā kursēšanas grafiku optimizācija.
Novirzes no autobusu kustības grafikiem radušās autobusu vadītāju slimības dēļ. Pašlaik tiek strādāts pie tā, lai sabiedriskais transports pilsētas maršrutos kursētu atbilstoši garfikiem. Atvainojamies visiem par sagādātajām neērtībām.
Ja autobuss vairs nevar uzņemt pasažierus, tad nevar. Bet nu reisam jau vieglāk būtu pārbaudīt, ja uzreiz minētu datumu un laiku. Visiem autobusiem jau ir reģistratori, ar ko var pārbaudīt.
Un 6 mikriņi tajā pieturā???Tur sešiem nav vieta.. Kad Tu ko tādu redzēji?
Pievienojos tēmas komentāram. Ventspils Reiss, lūdzu, paskaidrojiet pēc kāda principa tiek plānoti 22. maršruta autobusu kursēšanas grafiki? Šo sabiedriskā transporta veidu izmantoju katru darba dienu un REGULĀRI notiek sekojošais. Pauzes starp reisiem aktīvākajos laikos t.i. pirms darba dienas sākuma un ap darba laika beigām ir ap 20 min. Atbrauc vienlaikus 2 autobusi, un tā pa diviem vienlaikus kursē arī dienas gaitā, REGULĀRI. Tikpat REGULĀRI Inženieru ielas galapunktā vienlaikus atrodas vairāki autobusi, neņemot vērā tos, kas veic uzlādi. Rekords ir seši autobusi, ir foto. Bet pasažieri gaida, un ne jau piecas minūtes. Tātad, šoferu ir pietiekami, ir neloģiska loģistika. Bonusā - dažu šoferu “kultūra” un attieksme ir pelnījusi atsevišķu tēmu.
Nu bet mini konkrētu dienu, laiku, lai var pārbaudīt! No tā, ka "regulāri" jau neko nevar izsecināt. Reizi gadā arī ir regulāri.
To, ka vairāki autobusi stāv galapunktā vēl nenozīmē, ka tiem uzreiz ir jākursē, kad pieturā ir saradušies pasažieri. Varbūt tieši tajā laikā šoferim ir pārtraukums. Un tev ir izvēle, vai nu ej kājām vai gaidi, kad autobuss atties no pieturas pēc kursēšanas grafika.
https://www.ventspils.lv/faq/ventspils-reiss-neizpilda-reisus-pec-laika-planojuma/