Ceļa segums.
Varbut kāds var pateikt,kapēc jaunuzklātais asfalts posmā uz Tārgali,tas pats uz Vārvi tā purina mašīnu,kad brauc pa veco vis normali(ar mašinu vis kārtībā)vienkarši no ļoti daudz cilvēkiem dzirdēts.
Vējš 4.63 m/s
Varbut kāds var pateikt,kapēc jaunuzklātais asfalts posmā uz Tārgali,tas pats uz Vārvi tā purina mašīnu,kad brauc pa veco vis normali(ar mašinu vis kārtībā)vienkarši no ļoti daudz cilvēkiem dzirdēts.
Komentāri (16)
Šie grāvji ir vāks, ja ieslīdēs, ārā netiks.
Apļi uz šosejas gan noder, nav jāstāv pie zīmes, kamēr citi braši vālē garām.
Kaut vai Ventspils ceļa Jelgavas pagrieziens aiz Tukuma - tad gaidīji, kad atgadīsies kāds pārtraukums diezgan intensīvajā kustībā, tagad pa apli vēsā mierā izbrauc un iebrauc kurā virzienā vajag .
Hello... Exitos, izbraukumi, Ja biji ārpus Latvijai, tur nevajag stāvēt tie ir izbraukumi, tie nav krustojumi.
Apļi ir vāks
Un vispār kāds gudrinieks izdomāja šoseja būvēt apļus. Šosejai jābūt taisnais bez apļiem un krustojumiem!
Taisnā šoseja ar Exitiem, nobrauktuviem, nevis stulbiem apļiem un uzkrāsotām strīpiņiem pirms apļiem, kurus tagad visi cenšas apbraukt lai nebojāt mašīnu.
Skatīt Zebra Video
https://skaties.lv/auto/raidijums-zebra/musu-dzilo-gravju-sistema-sasniegusi-savu-apogeju-zebra-bridina-par-bistamu-vietu-uz-vidzemes-sosejas/
Arī Ventspils - Kuldīga
“Mūsu dziļo grāvju sistēma sasniegusi savu apogeju!” “Zebra” brīdina par bīstamu vietu uz Vidzemes šosejas
Uz Vidzemes šosejas – remontdarbu posmā pie Vangažiem – ceļa malā izveidots dziļš grāvis, kas var būt bīstams, tā skatītājus šonedēļ brīdina raidījums “Zebra”.
“Remontdarbi turpinās. Viss, kas te ir slikti, attaisnots ar to, – kad beigsies remonti, tad viss būs labāk. Bet zālīte šeit jau ir sastādīta, tā kā es domāju, ka šeit jau nu nekas vairs nemainīsies. Iedomājaties, ja jūs kādreiz ar savu mašīnu nokļūdīsities, nezinu, ziemā saslīdēsiet un iebrauksiet grāvī, ja nedabūsiet galu, ietriecoties pretējā grāvja pusē, tad ārā uz šosejas, visticamāk, arī netiksiet,” saka raidījuma vadītājs Pauls Timrots, demonstrējot grāvja dziļumu.
Vienlaikus raidījums rosina attiecīgajā vietā uzstādīt aizsargbarjeru, lai “cilvēki nevar iekrist grāvī”.
Un lūdzu visa dziļā grāvja garumā, nevis tā pabišķiņiem priekš ķeksīti!
Ņu kas tur ir ar ceļu segumu aiz viesnīcas Dzintarjūra???
Ir kāds, kurš atbild par to kolhozu?
Sūds ar tiem maziem guļošajiem poličiem,galvenais ka grāvjus mākam rakt.
Jā, tas ir vietējās ceļu būves fenomens, kad brauc pa šiem, hm, atjaunotajiem ceļiem un katrā seguma posmā mainās sajūta. Tu domā - 'autiņam kaut kas ar piekari'? Un saproti - ne, ceļinieki pacentušies.:()
Un kāda bedres ir pilsēta centra... Tieši pretī koncertzālei Latvijā, Iebrauciet aiz viesnīcas Dzintarjūra, ātri tikai nebrauciet, var riteņus atstāt.
Vajadzētu sodīt viesnīcas īpašnieku, jo nevar sakārtot pieguļošo teritoriju!
Mūsu ceļu būvētāji šķembas prot tikai noslaucīt ceļmalā. Vācijā visas nepielipušās šķembas saslauka un savāc. Pat Maskavā , pēc ziemas visas izkaisītās šķembas saslauka un savāc , un nomazgā atkārtotai lietošanai.
par kvalitāti grūti spriest, bet vai kāds pie mums ir manījis inspekciju ar svariem, kas pārbaudītu pāŗvadātājus?
Visiem jau ir racijas sazinas un nebrauc .Piemeram kapec uz Piltenes ceļa nevaretu padežūrēt transportnieki,nekad neesu redzējis