Sveiciens kempingam.
https://www.apollo.lv/7565430/video-vecriga-noverosanas-kameras-fikse-kadrus-kuros-divas-piedzerusas-sievietes-brauc-ar-elektroskuteri?utm_source=inbox.lv&utm_medium=content-text&utm_campaign=partner-includes

https://m.facebook.com/groups/502757707164154/permalink/1196852224421362/

Kur skatās policij?

Lai veicinātu drošu pārvietošanos ar elektriskajiem skrejriteņiem, "Bolt" ievieš braucēju skaita ierobežošanas sistēmu ar mērķi – novērst braucienus divatā.
Kāds jau izmēģinājis šo jaunievedumu?

lai kontrolē policija- tas viņu darbs. vairāk pa ielām -mazāk pa stūriem.

Skrejriteņi ir laba lieta, bet braucēju kultūra - garām. Pēc novērojumiem tas ka ir apvienoti riteņbraucēju celiņi un ietves ir ļoti nepareizi. Neērta lietošana. Viens otram maisās pa kājām. Ģimene ar vairākiem bērniem, vai divi cilvēki BRĪVI nevar pastaigāties. Nākošajos pilsētas uzlabošanas projektos iekļaujiet atsevišķu ietves un atsevišķus riteņbraucēju celiņus! Visiem būs labi!

Pagāja 4 mēneši

Paldies Policijas darbiniekiem!
https://www.ventasbalss.lv/zinas/kriminalzinas/44381-aiztur-iereibusus-jauniesus-uz-elektroskrejritena

https://www.delfi.lv/auto/celu-reportieris/video-pusaudzis-daugava-iemet-nomas-elektrisko-skrejriteni.d?id=51366893

Ja tas Bolt skūteris ir atstāts tieši veloceliņa vidū,man ir visas tiesības to ar kāju garāmbraucot apgāzt,jo tas traucē man pārvietoties!

Bolt paaugstināja nomas cenu ×2.5 reizes..
Labā ideja bardaka mazināšanai! :)

Katram iedzīvotājam ir tiesības uz savu viedokli un katru no tiem ņemam vērā. Taču, izvēloties ielas un veloceliņu segumu, priekšroka tiek dota tādiem segumiem, kam ir lielāks kalpošanas laiks un kādu vieglāk ir saremontēt- šajā gadījumā tas ir bruģakmens segums. Ja bruģa kalpošanas laiks ir no 20-30 gadiem, atkarībā no slodzes un kustības intensitātes, tad tieši pie tādam pašām slodzēm un intensitātes asfaltbetons kalpo tikai 10-15 gadus. Arī aku remonts nav saistīts ar seguma veidu, bet gan aku konstrukcijas un akas kalpošanas ilgumu. Akas iesēžas un paceļas sasaluma ietekmē, un nav svarīgi, vai tās ir iebūvētas bruģa vai asfaltbetona segumā. Starpība ir tikai tajā, ka bruģakmens segumu var vieglāk un lētāk saremontēt.

Jā.Fakts,ka nodilst un nolietojas tas bruģis. Bet tāpēc jāseko līdz, kuŗās ielās un kuŗās vietās tas deformējas. Es jau rakstīju iepriekš, Jūŗas iela no Brīvības līdz Alexandra ielai. Akas viena augstāka cita zemāka. Tārgales iela, Kuldīgas ielas posms gar 2.vidusskolu( starpcitu spilgts piemērs, kur bruģis dažādās vietās tika izņemts un pēctam ķap ļap atlikts atpakaļ šķībi un greizi. Viens klucītis augstāk cits zemāk.) Ostas promenāde! Tad vēl nedod dievs, kādā no šādām pēcremontvietām kāds klucītis pašvakāk ielikts, izlidos ārā, un vietā caurums uz braucamās daļas. Tad nu nebūtu īpaši forši ar moci, mopiņu ielikties ar priekšējo riteni iekšā, vai mašīnai pārsist riepu. Bet nu kamēr viss ir O.K. (pagaidām), lai nu būtu pa prātam šī lembergbruģa cienītājiem...

Pilnīgi piekrītu ''trakajam oposumam.'' Varu vēl piebilst, ka arī braucamajā ielas daļā tas bruģis ir PILNĪGS MĒSLS. Nu labi. Kad ir tikko uzlikts. Vēl varētu pieņemt. Bet paskataties uz šī slavenā lembergbruģa faktisko stāvokli uz ielām, kas bruģētas agrākos gados... PILNĪGS sviests. Šķībs,greizs, akas viena augstāk,cita zemāk, kūkumi un rises u.t.t. Jūras iela no Brīvības līdz Alexandra ielai, Tārgales iela, Inženieru iela no Zvaigžņu līdz Saules ielai. Nemaz nerunājot par to šausmīgo dūkoņu braucot. (uzbraucot uz asfaltētu posmu liekas,ka lido pa gaisu.Klusums.) Arī tajās vietās, kur veikti kādi pazemes remontdarbi. Cik kvalitatīvi tas ir atlikts atpakaļ... Viens klucītis augstāk, otrs zemāk. Par Ventas tilta trmplīniem un Ostas promenādi vispār nerunāšu.Bet superlēmēji izliekas neko neredzam. Viss pie... . Dažs(i), ieņēmuši galvā un stūrgalvīgi paliek pie sava, bruģis ir labāks. Par braukšanas komfortu viņiem pie... . Tādu var klāt vienīgi uz gājēju ietvēm.

Veloceliņiem jābūt atdalītiem no gājēju ietves. Segums no bruģa neder veloceceliņiem. Gan jau to zin,kas projektēja ielas. Notiks jau kādreiz kāds nelaimes gadījums tad nu kungi,kas apstiprināja projektu arī uzņemieties atbildību. Pagaidām Ventspils ir gājējiem um velobraucējiem nedraudzīga pilsēta.

Ak vai kur bailīgi. Sprāgs vai? Lai viņš pīkst, es eju tālāk un stumju savus ratiņus vai ko citu.

Bet vai tad tas bolts ir iebetonēts, ka to nevar palikt malā, lai netraucē?

Šodien pie pasta ap plkst.13 kārtējais Bolts nolikts akurāti un precīzi - tieši pa vidu trotuāram. Viss jau labi, lai māmiņas ar ratiem pa braucamo daļu apbrauc.

Par pārkāpumiem ceļu satiksmē elektroskrejriteņa vadītājam piemērojami tādi paši administratīvie sodi kā velosipēda vadītājam, administratīvā pārkāpuma procesu ir tiesīga veikt Valsts policija.
Pašvaldības policija 2021.gadā līdz šim brīdim ir konstatējusi 76 velosipēdu un elektroskrejriteņu vadītāju izdarītus pārkāpumus. Ar vadītājiem veikts preventīvi izskaidrojošs darbs. Pašvaldības policija atgādina, ka nepieciešamības gadījumā ar Valsts policiju iespējams sazināties, zvanot - 110 vai Pašvaldības policijai - 63680808; 28680808.

Atsaucoties uz 2021. gada 25. maijā portāla www.ventasbalss.lv foruma sadaļā komentētāja “abez” paustajiem komentāriem par Bolt skrejriteņiem, Pašvaldības policija paskaidro, ka 2021. gada 20. aprīlī stājušies spēkā grozījumi Ceļu satiksmes likumā, kuros iekļauts elektroskrejriteņu lietošanas regulējums, t.sk. tā izmantošanai noteiktie vecuma ierobežojumi un, kā droši pārvietoties ar elektroskrejriteni.
Pašvaldības policija atgādina, ka piedalīties ceļu satiksmē ar elektroskrejriteni personai, kura nav sasniegusi 14 gadu vecumu, ir aizliegts. Piedalīties ceļu satiksmē ar elektroskrejriteni personai vecumā no 14 līdz 17 gadiem atļauts, ja tai ir velosipēda vai jebkuras kategorijas transportlīdzekļa vadīšanas tiesības. Personām, kuras sasniegušas 18 gadu vecumu, elektroskrejriteņa vadīšanai transportlīdzekļu vadīšanas tiesības nav nepieciešamas, aizliegts vadīt elektroskrejriteni, ja alkohola koncentrācija asinīs pārsniedz 0,5 promiles.

Jampampiņiem tik citiem kaut ko aizliegt, neļaut un kontrolēt:(
Pagaidiet, ieliks jums čipu un celsieties un gulsieties, kad onkulis Billijs nospiedīs pogu.
Par paklausību sekass un glāze šņabja,
par nepaklausību šokeris no 6G...:)))
Tā kā baudiet kaut kādu personīgo brīvību, kura jums vēl atlikusi,
vai vismaz ņepizdījiet veco plati - aizliegt, neļaut, kontrolēt!

Tas ir dir#ā! Jej bogu! Cik Jūs varat nīdēt par un ap visu! Čīkst un čīkst kā tādas vecas durvis! Tas nav labi un šis nav labi! Paņem un pabraukā ar to skūteri, izvēdini galvu, aizripo līdz jūrai, pavēri saulrietu un atslābsti, idritvai kociņ!

Pie novietošanas kultūras var piestrādāt, bet ideja ir ļoti laba. Ērti un ātri var izmantot, lai aizbrauktu no punkta A uz punktu B pat tur, kur ļoti švaki iet sabiedriskais transports. Lētāk kā ar taksi.

Ha, nekad cilvēkiem nebūs labi, tad jau varbūt Ventspils pilsētas domei būtu jānosaka, ka vispār pilsētā nevar pārvietoties ar transportlīdzekļiem? Tikai ar kājām, nevienam nekas netraucēs!
Un jaunie elektroskrejriteņu lietošanas noteikumi tiek neievēroti ne tikai ar Bolt nomas elektorskrejriteņiem (zaļajiem), bet arī ar pašu īpašumā esošajiem elektorskrejriteņiem. Regulāri braucot uz darbu no rītiem redzu kā vecāki savas mazās atvases ar šiem braucamajiem ved uz bērnu dārziem (mazajiem seja tieši stūres augstumā), nedod dievs kāda bedre vai kas cits un mazais ar galvu tieši stūrē.....
Ja paši sevi nesargāsim, tad neviens to nedarīs!!!

Jums dod, noliek lai brauktu un šoreiz atkal nīdat nevietā. Skrejriteņi ir visur un cilvēki arī viņus aktīvi lieto!! Nabaga pensionāri nevar apkārt apiet 1mx1m skūterim! Dievs pasarg :(

lustinete-te-te- iemāciet mūsu domi rīkoties korekti un solīdi visos jautājumos.

dome var izpļurgāt musu nodokļu maksātāju naudu kā grib savu spalvu spodrināšanai,,,tas nu ir fakts,,,

Būtu interesanti uzzināt cik no šiem skreriteņiem atrodas ventā, vidumupītē vai kādā cita pilsētas ūdenstiplnē.

Nu piedodiet, atvainojiet. Skrejriteņus var izīrēt ar aplikācijas starpniecību, tajā jābūt pievienotai kartei, jānorāda vecums. Ja vecāki 1) nezina, kādas aplikācijas ir bērnu telefonā; 2)Nav mācījuši nemelot; 3) Nav mācījuši uzvesties uz ielas un pārvietojoties netraucēt citiem - tā nav ne pilsētas ne riteņu vaina.
Arī riteņu pavirša nomešana ir neaudzinātības pazīme, Normāli irt, ja tie tiek pieklājīgi nolikti. Prieks, ka mūsu rajonā dzīvo audzināti cilvēki un riteņi tiek glīti nolikti ietvju malās, un arī brauc normāli, netraucē gājējiem!

Es vairākas reizes tos redzēju Celtnieku ielā un pie Citro. Man netraucē, jo nolikti ietves malā vai paplašinājumā.

Ko nozīmē "nekontrolē"? Pie katra skrējriteņa jāstāv cilvēkam un jāprasa,lai uzrāda dokumentus?
Tas jau drīzāk ir vecāku darbs- runāt,ka lidz 14 gadiem nedrīkst

Izskatās kā neviens pilsētā nekontrolē šo skrejriteņu lietošanas noteikumus.

Cilvēku priekšlikumi par policijas velopatruļu netika ņemti vērā.

paldies mūsu pašvaldībai par doto iespēju<<<<<<<<<<<<<

Visvairāk nepatīk ka tas atstāj kur gribas. Un tiešam, loti traucē ka gājējiem ta āri velosipēdistiem