pateicība
Šorīt braucot uz Rīgu 7:30 biju pārsteigta un priecīga par autovadītājas aktivitāti, autobusa vadītāja piegāja pie katra pasažiera pārbaudīja vai ir piesprādzējies un aizrādīja pasažierim, ka somu nedrīkst turēt uz sēdekļa. Bieži braucot pa šo maršrutu un iekāpjot pa ceļam, pasažieri ar savām somām ir aizņēmuši vietas, cits pat apgūlies pa abām vietām. Ja cilvēkam ir neēri jautāt lai savāc savu somu, tad jastāv kājās, tās somas apakšas ir netīras, notaisa sēdekļus, citam no somas kas tek, paliek slapš sēdeklis un kādam tur jasēd. Ieteiktu autobusa pārvadātājiem, ka tiem kas noliek somu uz sēdekļa prasīt otru biļeti, par vietas aizņemšanu. Gribu uzslavēt šī rīta autobusa vadītāju par viņas labo attieksmi pret pasažieriem.
Komentāri (4)
Autoram izteikts uzmanības deficīta sindroms.
Kur problēma katram pašam pieprasīt,lai aizvāc tašu no beņķa?Ja nereaģē,var ņemt un ieviest īpašniekam klēpī.Jeb lai,kā te minēts,lai aizmaksā par aizņemto beņķi.Ja kāds apgūlies,var piecelt ar kājas spērienu...
Par sprādzēšanos-tai lietai ir divas puses.Var saprast šoferi,jo viņam arī līdzatbildība kontroles gadījumā.
Bet vislabāk katram pašam izlemt.Šnallēties jau var,bet alternatīva ir- tās štrumbantes galu turēt pa ķērienam.Ja pa ceļam pārbaudītāji uzrodas,var fiksi pieslēgt.
Sadursmes gadījumā arī būs pa ķērienam? Vai lidos pa visu busu un šķaidīs citiem galvas ar savu rumpi?
Stulbi ir sprādzēties tikai tāpēc, lai nedabūtu sodu. Un nebrauc jau viens, tiek apdraudēti citi.
Anonīmam.
Šito sprādzēšanos obligatoriskā kārtā sāka uzspiest tikai pēc tās busiņa avārijas,kad bija līķīši un satraumētie.Agrāk uz to būšanu skatījās ,tā teikt,caur pirkstiem.
Kā gan cilvēkus pārvadāja autobusos,kad tādas drošības jostas vēl nebija?Kur statistika par nelaimes gadījumiem ar smagām sekām?