Atbilde lasma 2:
lēmuma pieņemšana par jaunu komercreisu atklāšanu nav iespējama vienā dienā; nepieciešams apzināt gan reālās vajadzības, gan ekonomisko pamatojumu, kā arī resursus, lai aizpildītu "tukšās vietas". PSIA "Ventspils reiss" darbinieki šobrīd intensīvi strādā pie tā, lai pēc iespējas ātrāk izvērtētu visu nepieciešamo informāciju un pieņemtu atbilstošu lēmumu.

Jā, braukājot no Rīgas Ecolines autobusi bija ļoti ērti, un arī laba laikā, piemēram, bija 18.00, kur varēja tikt pēc darba laika beigām 17.00, un būt Ventspilī 21.00, nevis 22.00. Bieži bija divstāvīgais autobuss, varēja visu no augšas skatīties, pieejams WiFi (Ventspils Reisa autobusos bieži nezin kāpēc WiFi nav ieslēgts - rāda ka tīkls ir, bet bez pieejas internetam), bija tualete un kafijas automāti, kas nav neviena Ventspils Reisa autobusā. No rītiem, agri braucot uz Rīgu, ir tikai Ventspils Reisa autobusi, bet tas, kas iet 4.30, ir mini-autobuss, tur ar somu vai maisiem iekāpjot, ir grūti normāli sēdēt. 5.30 ir lielāks, bet parasti pilns, un pat ja nopērku iepriekš biļeti internetā, iekāpjot vēlāk, ne autoostā, kāds jau sēž mana vietā, un nav kur apsēsties, visur uz krēsliem blakus stāv somas un maisi, šoferi neskatās, ka aizņem vietas ar maisiem, un vai sēž pēc biļešu numuriem. Žēl, ka Latvijas valdība ar savu nevarēšanu regulēt degvielas cenas iznīcināja vēl vienu uzņēmumu.