Arī pludmales sezonā pirmais reiss uz pludmali no Pārventas bija 10.15, visu normāli cilvēki no pludmales dodas mājās pulkstenis 12.00,kas arī ir rekomendēts medicīniski. Šāds 20 maršruta saraksts ir pirmo gadu, vajag atcerēties Ventspils esot pilsētā bērniem, bet patiesībā tā nav.

Atbilde XX: Atkārtoti paskaidrojam, ka pašvaldības SIA "Ventspils reiss" NODROŠINA PAKALPOJUMU SASKAŅĀ AR NOSLĒGTAJIEM LĪGUMIEM, un autobusi jebkurā maršrutā kursē pēc pasūtītaja - šajā gadījumā Valsts SIA "Autotransporta direkcija" - apstirpinātiem kustības sarakstiem, tāpēc ar pretenzijām, priekšlikumiem un sūdzībām par autobusu kustības laikiem starppilsētu maršrutos jāvēršas pie pasūtītaja - Valsts SIA "Autotransporta direkcija".

Acīmredzot Ventspils reisam vienalga vai autobusu iebraukšanas - izbraukšanas laiki saskaņoti. Tāpēc jau autobusi paliek nerentabli, varbūt nākamais maršrutu apkalpotājs parūpēsies par saskaņotiem laikiem. Ne jau pasažieriem jāskraida. Kam domāta VR administrācija?

Kad es pirms 40 gadiem dzīvoju Ventspilī, autobusi kursēja bieži un arī agros rītos un vēlos vakaros. Tagad aizbraucot reizi gadā, esmu sapratusi, ka ventspilnieki, kuriem nav mašīnas, netiek cienīti. Kad biju tur - konkrēti pēcpusdienā vajadzēja nokļūt no bijušā "Ventspils koka" uz pilsētu, aizeju uz pieturu - nākamais autobuss pēc 1,5 h!!! Vakarā vajadzēja nokļūt pretējā virzienā, izrādās pirms 21.00 jau pēdējais reiss aizgājis... Kā lai cilvēki no teātra vai citiem pasākumiem lai nokļūst mājās? Protams - arī par sūdzībā minēto pilnīgi piekrītu!

Atbilde XX: pateicamies par priekšlikumu,taču pašvaldības SIA "Ventspils reiss" sniedz pakalpojumu saskaņā ar noslēgtajiem līgumiem, un nevar veikt izmaiņas starppilsētu autobusu kustības laikos. Ar priekšlikumiem par jebkāda veida izmaiņām starppilsētu autobusu kustībā jāvēršas pie pasūtītāja - Valsts SIA "Autotransporta direkcija".

Ne tikai pilsētas autobusiem nelabvēlīgi kursēšanas laiki, bet arī starppilsētu autobusiem. Ventspils - Kuldīga no rīta pirmais autobus Kuldīgā plkst. 8,40, bet Kuldīga - Rīga atiet plkst. 8,35. Tās piecas minūtes var taču pirmais autobus agrāk izbraukt no Ventspils. Ari ceļa posmā no Zirām uz Kuldīgas pusi pirmais Saldus autobus Ventspilī tikai ap plkst. 8,45 , kurš praktiski dublē Liepājas busu šajā posmā. No rīta astoņos nav vispār iespējams iebraukt Ventspilī.

Atbilde eldor2: iesakām izvēlēties mazāku braucienu skaitu, piemēram, 10 braucienus, jo termiņš 90 dienas noteikts tikai iegādātajam braucienu skaitam. Pašai kartiņai (plastikāta kartei) darbības laiks paredzēts no 3 līdz 5 gadiem.

Atbilde pūkai: lai vētdienās no Gāliņciema nokļūtu darbā plkst.9, iespējams izmantot maršruta autobusu nr.3, kas atiet no pieturas "Ventspils koks" plkst.8:24 un pieturā "Virves iela" ir ap plkst.8:25.

Tāpat svētdien 9. norīta nav iespējams braukt uz darbu no galiņciema vai nu esi ārprātā ātri vai tad kad jau tev sen jabūt un jāstrādā! kādreiz nebija problēmu.

Ventspils reisam.
90 dienu izmantošanas termiņš ir par maz.
Vajadzētu gadu.

Pateicamies par priekšlikumu. Tas tiks izvērtēts.

Bieži braucu septiņos. ))) Un arī pieci ne vienmēr ir, jo norēķiniem pārsvarā izmantoju karti.
Runa jau nau par to, ka nevaru samaksāt naudā. Maksāju un maksāšu, ja nebūs ērtāka varianta.
Runa ir par to, ka gan šoferim, gan man, gan Ventspils Reisam būtu ērtāk tirgot biļetes uzpildamajās kartēs, kā tas notiek daudzviet pasaulē.

Inga, šoferītis izdod arī no 5 euro, ja nebrauci 7 -os no rīta

Daudz ērtāk būtu izmantot karti ar iepriekšapmaksātu braucienu skaitu tieši autobusos.
Tehniskas iespējas taču ir, ja varat izsniegt universālās kartes.
Es nerunāju par atlaidēm, bet daudz ērtāk iedzīvotājiem būtu uzpildīt braukšanas katri vienu reizi par vairākiem braucieniem, samaksājot tos pašus 60 santīmus par vienu braucienu autobusā, nevis katru dienu meklēt šos santīmus maciņā.
Tas būtu izdevīgi arī Ventspilss reisam, jo par sīknaudas inkassāciju jāmaksā būtiskas summs un tādējādi uzņēmums varētu samazināt izdevumus.

Vēlos uzdot jautājum Ventspils reisam:

Vai nav iespējams izveidot, līdzīgi kā universālās braucienu kartes, kartes brauķšanai tikai autobusos.
Dzīvojot Gāliņciemā, bieži braucu uz Pārventu, šjā virzienā maršruta autobuss brauc tikai vienu reizi dienā, tādēl izmantoju autobusu un attiecīgi ar universālājām biļetem pārmaksāju. Lai menešbiļete man būtu izdevīga, man jāveic vismaz 33 braucienu menesī, es veicu vidēji 20, tā kā atkal sanāk pārmaksāt. Protams, var jau pirkt biļeti autobusā, bet ar karti bieži vien tas ir ilgi un aikavē autobusu, bet sīknauda ne vienmēr ir.

Atbilde Odziņai: arī Ventspils sabiedriskā transporta elektroniskās braukšanas kartes, līdzīgi kā e – talons, ir daudzkārt izmantojamas. Iegādājoties karti, termiņu nosaka tikai apmaksātajām biļetēm: mēnešbiļetēm - 1 kalendāro mēnesi, universālo braucienu skaita biļetēm – 90 dienas jebkuram braucienu skaitam.
Maksu par karti ietur pirmajā reizē, kad, apmaksājot izvēlēto braucienu skaitu, iegādājas arī daudzkārt izmantojamo plastikāta karti (ja pirkumu veic autoostā) vai kartona karti (ja pirkumu veic pie autobusa vadītāja). 90 dienu izmantošanas termiņš ir noteikts braucienu skaitam, nevis kartei. Atgādinām, ka universālo braucienu skaita biļeti autoostas kasē var iegādāties 10 braucieniem - cena – EUR 7.30; 20 braucieniem - cena EUR 14.40, 40 braucieniem - cena EUR 28.50, 60 braucieniem - cena EUR 42. Pie autobusu vadītāja iespējams iegādāties biļeti 10 braucieniem – cena 7.80 EUR. Papildināt/atjaunot biļetes, kā arī iegādāties mēnešbiļetes iespējams tikai autoostas kasē.

Atbilde Tepatvien: lai uzlabotu sabiedriskā transporta kustību pa Rūpniecības ielu un pielāgotu to apkārtnē esošo uzņēmumu darba laikiem, tika veikta aptauja, lai uzzinātu par sabiedriskā transporta pakalpojuma nepieciešamību tajos uzņēmumos, kas atrodas šajā apkārtnē. Atsaucība no uzņēmumiem bija maza. Uzņēmumiem, kuri izrādīja interesi, iespēju robežās arī centāmies palīdzēt, pielāgojot esošos autobusu kustības grafikus, uzņēmumu vajadzībām.
Aicinām arī pašlaik ar konkrētiem priekšlikumiem vērsties Pārvadājumu daļā, darba laikā zvanot pa tālruni 63622422 vai rakstot uz e – pastu [email protected].

Atbilde Odziņai: arī pirms reisu skaita samazinājuma, piemēram, 2019. gadā un 2020. gada sākumā, reisu no Selgas pēc plkst. 21 un brīvdienās pirms plkst.7 uz Selgu nav bijis. Arī pašlaik, kad regulāri tiek veikta pakāpeniska reisu atjaunošana, līdz šim priekšlikumi par reisiem šādos laikos no pasažieriem nav saņemti. Šādu reisu esam gatavi izvērtēt, taču tam nepieciešama detalizētāka informācija, tāpēc aicinām sazināties ar Pārvadājumu daļu, darba laikā zvanot pa tālruni 63622422 vai rakstot uz e – pastu [email protected].

Bet kaut kā naudiņa japelna un uz darbu tāpēc jātiek!! Ceru Ventspils reiss rīkosies kaut kā beidzot kaut gan viņiem ventspilnieku vajadzības neinteresē! Arī ar tām braukšanas kartēm nav padomāts priekš kam pēc 90 dienām jāpērk jaunā karte?? Rīga e-taloni vietējiem gan vienreiz nopērkami un papildini un brauc cik vajag!

To @@@... Kur tik par gudru idiotu var tēlot? Visi nevar ar kājām tadu gabalu noiet!!!!! Kādreiz bija tie autobusi pēkšņi tagad atcelti un tas nav normāli!!!! Nav ta veseliba tada visiem lai brauktu tadu gabalu ar riteni vai ietu ar kājām. Drošvien šo pēdējo idiotisko komentāru ar pseidonīmu @@@ uzrakstījis kāds biezais ar džipu!!!!!!

Priekš kam tie autobusi vajadzīgi? Daudziem taču savas mašīnas, citiem velosipēdi, bet kam nav ne tas ne tas var mierīgi ar kājām aiziet , nav mums taču tik liela pilsētā, no vienām galam līdz otram var mierīgi pa 40-50 minūtēm. Nu maksimums - stunda. Un, ne nevar taču VR katram iedzīvotājam iedot personālo aurobusu.

Ne jau "Selga" nodrošina, bet "miesnieks", kas aicina pavāra palīgu.
Bet par autobusiem man paziņa arī sūdzējās, ka pa Rūpniecības ielu dikti reti kursē, bet tur daudzi strādā.

VB sludinājumos par vakancēm "Selga" raksta , ka ar transportu uz darbu nodrošina. Var būt tāpēc Ventspils reiss nesūta autobusu?

Vai kādreiz tiks padomāts par to ka aprūpes nams atrodas tomēr labu gabalu no pilsētas un visiem darbiniekiem NAV automašīnas!!!!!!!!!!!!!