Luksofori domāti lai regulētu intensīvu satiksmi, nevis lai satiksmi kavētu.
Rakstīju jau ka šis process atgādina uzstādīšanu uzstādīšanas pēc.
Lai varētu atskaitīties.

Nu palaiduši arī tos pie Circle K.(
Kā nav problēma?
Ir problēma - stāvēt pie tukšiem luksoforiem.
Būtu vismaz vairāk bultiņas salikuši - kā leišiem vai poļiem.
Savukārt ap 17:00, kad sākās darbaļaužu mājupceļš, lieki luksofori veido nevajadzīgus sastrēgumus.

:D Nopietni? Mums pilsētā tā jau satiksme ir salīdzinoši vienkārša, nav ne tramvaji, ne trolejbusi. Bet mēs - ventspilnieki paspējam vēl papukstēt par dažiem luksoforiem pilsētā. Neredzu galīgi te problēmu.

uz abām pusēm 8 sanāk :D

uz abām pusēm 8 sanāk :D

iemācies skaitīt :p

Kā arī
mums visiem!

Kurzemnieks
Tev,kā Kristietim,
Lieku reizi
Pastāvēt,pie luxofora
Un.. pielūgt:
Tavs prāts lai notiek,kā Debesīs,
tā arī
pie šī luksofora!
..nebūs par skādi!

Tie papildus luksofori ir tāpēc, ka katrā sfērā jāuzrāda kaut kāda attīstība.
Lai būtu par ko atskaitīties. Citādi izskatās ka nekas netiek darīts.
Tad šiem ir jāizdomā kur uzlikt jaunus luksoforus.
Un nēl jau nav ieslēguši pilnīgi bezjēdzīgus luksoforus pie Circle K.
Aizvien grūtāk plānot maršrutu pa pilsētu lai pēc iespējas mazāk būtu jāstāv pie visiem šiem, sauksim par, tukšajiem luksoforiem.

Luksoforu nepieciešamība ir pamatota atbilstoši noteiktai kustības intensitātei minēto ielu posmā, kā arī izvērtējot bīstamos riska momentus autovadītājiem krustojumus. Ganību un Inženieru ielu krustojumā satiksmes intensitāte ir līdzvērtīga Saules un Inženieru ielu krustojumam. Luksofori esošajos posmos ir nepieciešami satiksmes drošības uzlabošanas nolūkos. Viena signāla garums minētajos krustojumos ir aptuveni 30-40 sekundes, kas ir īss laiks, salīdzinoši kāds ir Rīgas pilsētā esošo luksoforu signālu garums.

Kaut kad jau sen ieteicu inž.ielas luksoforus pārveidot par gudrajiem. Es šo ielu sen jau saucu par sarkanā viļņa ielu, jo 8/10 reizēm jāstāv ir pie katra luksofora. Savukārt, ja uztaisītu, ka inž.ielā visā garumā patstāvīgi degtu zaļais, bet kad kāds pieripo no šķērsielas, tad pārslēgtos - tā būtu laba opcija. Līdzīgi kā L.prospekta un katoļu (vai kā to ielu sauc) krustojumā.

Vai kāds ir kaut ko nokavējis stāvot pie šiem luksoforiem?

ayk - pateicos :))))

Tas tāpēc, ka Ventspilī, kur ir 10 mašīnas ikdienā un 100 pusdienlaikā, pat viens autiņš braucot tikai taisni spēs uztaisīt avāriju no ne kā.
Mums šeit ir īpaši "esmu karalis" uz ceļa.
Tāpēc, kur problēmpunkts uz ceļa - tur luksofors.
Jo zīmes jau lielākā daļa arī ignorē - saules ielā virzienā uz centru, bērzu ielai ir stop zīme - pat nespēju vairs skaitīt, cik reizes nedēļā tur kāds man grib iepūst sānos.
Kaitinoši, jā,
Bet, labāk tā, nekā katrs "esmu karalis" iepūtīs sev sānos, jo zīmes ignorē, nemaz nerunājot par elementāro cieņu uz ceļa.
p.s. - sāciet noriet :)))) gav gav, tiem, kam to vajag

Lieciet + visi, kas man piekrīt.