Jautājums POLICIJAI ?
Sakiet lūdzu kā jārīkojas ja no smagas automašīnas furgona krīt ledus un sabojā automašīnu,ja nav kasko apdrošināšana? Uz Piltenes ceļa pie bijušās SCO teritorijas ,biezi izbrauc fūras ,pirmkārt reti viņi pagaida ka tuvojas mašīna, tas viens , un no tās pašas vietas līdz pilsētai ir vieni ledus bluķi.






Komentāri (17)
Bet kadreiz autovadītājam tas var krietni uzsist par kabatu , Vai var notīrīt vai nevar tas noatbildības neatbrīvos
Ir divas lietas!
1. Ventspils terminali nav kuğu ar vaļejiem klajiem smagajiem auto, ir tikai vieglajiem...
2. Ja osta nenodrosina iespeju jumtus notirit, kā autovaditajs to var izdarit, neabdraudot savu dzivibu?
Ventspils ir vienīgā osta Latvijā un viena no nedaudzajām Eiropā, kur ir nodalīta kravas un pasažieru plūsma, tā radot labākos gaidīšanas apstākļus gan pasažieriem –mūsdienīgā, ērtā pasažieru terminālī, gan autovadītājiem - vienuviet ir iespēja noformēt nepieciešamos dokumentus, kas saistīti ar muitas, sanitāro un citu kontroli.
Ideja par sniega un ledus tīrīšanas iekārtu smagajām automašīnām un to sastāviem ir laba un vajadzīga. Ventspils brīvostas pārvalde vērsīs SIA "Noord Natie Ventspils Terminals", kas apkalpo "Stena Line" prāmju līniju, uzmanību šādai nepieciešamībai.
Šorīt (18.01.) pagrieziens uz tiltu (pie Astartes) un abi tilta apļi bija pilni ledus lauskām !!! Tie ir no tentu piekabēm,kas nokrīt inerces dēļ.A/m atrodoties uz valējiem klājiem , jūrā nokrišņi uz tiem uzkrājas. Tik vien vajadzētu lai pie izbraukšanas no prāmja, divi darbinieki ar rācijām paseko līdz mašīnām. Viens no augšas saredz jumtus un paziņo otram,kurš aptur izbraucošo un informē par ledu uz piekabes. Tālāk jau ir jāseko vadītāja rīcībai.
Par to jau arī rakstīju ,ka normālās ostās ir par to padomāts,Bet droši ka Latvijā tādu bez miljona neuzbūvēt.
Šāda iekārta ostā būtu noderīga, gan jau ka nemaksā miljonu !
https://www.youtube.com/watch?v=1ZNi2YnaiR8
Ja uztaisīs pie mums,tad būs divu miljonu vērtībā.Vismaz tā tiks paziņots.
Vaig nolikt posten pie eSCēO,le stāv un ķer un štrāpe,ka kadreiz.Gaišņik ar Družņņikem tekoš bij tur dežūret un ķērt šoffers un traktōrists,le zinat.
Un,ka būs izkniebt pārs Caurum iekš brīdinajum Talon,ta būs zinat,ka notīrit to Fūr jumt.
Kad izbaudīsi to prieku ,tad diez vai būsi pierakstījusi visiem numurus.
Pieraksti visu pretimbraucošo numurus.)))
Un pats jau atbildēji- Kasko.
Videoreģistrators varētu būt noderīgs...mjā, tas nākotnē. Kad jau noticis, tad jau par vēlu dot padomus , žēl...
Bet ,es atkārtojos to jau katrs saprot bet ja nāk pretīm lielos ātrumos kā tie lielceļa valdnieki sevi uzskata ,ko tad mukt grāvī?