
SIA Ventplac kļuvusi par pirmo Ventspils brīvostas stividorsabiedrību, kas guvusi Latvijas Investīciju un attīstības aģentūras atbalstu līdz ar Eiropas Savienības līdzfinansējumu, lai ieviestu jaunu ostas kravu apstrādes tehnoloģiju.

Sekmīgu ražošanas uzņēmumu piesaisti Ventspils brīvosta īsteno jau turpat desmit gadus. Rezultāti nav izpalikuši – Ventspils sasniegusi vislielāko rūpniecisko izaugsmi Latvijā.

Šodien industriālajā parkā Ganību ielā Ventspils brīvostas teritorijā notiek svinīga kapsulas iemūrēšana mašīnbūves rūpnīcas pamatos. Beļģu uzņēmums Malmar Sheet Metal cer pēc gada no Ganību ielas 107 transportēt smago kravas automašīnu gatavās detaļas tieši pasūtītājiem – Volvo-Renault Group, Atlas Copco u.c.

Septiņu mēnešu laikā kopš gada sākuma Ventspils ostā pārkrauti 16,61 miljons tonnu kravu jeb par 6% vairāk nekā pērn. Stabili attīstās kravu un pasažieru prāmju pārvadājumi.

Ventspils ostā ienākošajiem kuģiem savus pakalpojumus piedāvā 23 kuģu aģentūras. „Seatrans” ir viena no pirmajām Ventspilī izveidotajām kuģu aģentūrām. Tāds valdes priekšsēdētājs Juris Legzdiņš uzsver, ka Ventspils osta ir pasaules līmenī.

Šogad aprit 20 gadi kopš ostu pāriešanas neatkarīgās Latvijas jurisdikcijā un nacionālās ostu likumdošanas izstrādāšanas.

Izdaudzinātajam latviešu admirālim un mūsu novadniekam Teodoram Spādem šogad paliktu 120 gadi. Ventspilī dzīvo slavenā admirāļa radinieki – brīvostas locis Dainis Puķītis un viņa māsa Vija.

Dienā, kad Latvija svinēja Jūras svētkus, par Ventspils brīvostas kausu Ventas promenādes ūdeņos sacentās astoņas jahtas, greznojot svētku galveno norises vietu ar baltām burām.

Ventspils nu jau labu laiku ir ne vien Latvijā ievērojama ostas pilsēta, bet arī iecienīts tūristu galamērķis, turklāt šodien Ventspils vairs nav tikai ostas, bet ir arī rūpniecības pilsēta, stāsta godājamā vēsturniece Ingrīda Štrumfa.


Pateicoties Ventspils brīvostas pārvaldei un Eiropas Savienības Kohēzijas fondam, šogad tiks sakārtotas un izbūvētas vairākas pilsētas ielas.

Ventspils osta, būdama svarīgs Eiropas transporta sistēmas posms, ir iekļauta arī terorisma un nelegālās migrācijas apkarošanas globālajā sistēmā. Atbilstoši starptautisko un Latvijas normatīvo aktu prasībām Ventspils brīvostai – pirmajai no Latvijas lielajām ostām – ir apstiprināts savs Ostas aizsardzības plāns.

Ventspils brīvostas pārvalde ir viens no lielākajiem nodokļu maksātājiem pilsētas pašvaldības budžetā. No kādiem ienākumiem tiek veidots un kādām vajadzībām tiek izlietots Ventspils brīvostas pārvaldes budžets?

Lai apmierinātu pieaugošo pieprasījumu pēc kravu pārvadājumiem, no 2010. gada 31. jūlija Ventspils ostā ienāk viena no pasaules lielāko operatoru Finnlines/Grimaldi prāmji.

Taizemes Ārlietu ministrijas valsts sekretāra vietnieks Prāvits Čaimonkols atzinis, ka Ventspils ir laba vieta biznesa attīstībai.

Ventspilniekiem vairāk ierasta ostas dzīve šķiet, raugoties uz to no krasta un ūdens virspuses, – funkcionējošās termināļu iekraušanas iekārtas, ienākošie un izejošie kravas kuģi un prāmji, šurpu turpu kursējošie velkoņi.

Kravas no Ventspils ostas cauri pasaules ūdeņiem ceļo arī līdz ASV, Kanādas un pat Tunisijas krastiem. Tomēr lielākā kravu plūsma notiek no Ventspils uz Roterdamu.

Ekskursiju kuģītis "Hercogs Jēkabs" šonedēļ uzsāk savu sešpadsmito sezonu. Pavisam neilgs laiks bija nepieciešams, lai mazais kuģītis kļūtu par vienu no atpazīstamākajiem Ventspils simboliem.

Malmar Sheet Metal ir viens no retajiem uzņēmumiem Latvijā, kur iekārtu dunoņa un darba rosība nepiestāj pat uz stundu. Tajā saražotās kravas automašīnu detaļas pēc tam tiek iemontētas Volvo un Renault Truck automašīnās.

Šobrīd Ventspils brīvosta var uzņemt un pilnībā apkalpot baltmakss klases kuģus. Taču ne vienmēr tā ir bijis. Vērienīgi pārbīves darbi sākās pagājušā gadsimta 90 gadu otrajā pusē.

Ventspils ostā martā pārkrauti vairāk ne kā trīs miljoni tonnu kravas. Salīdzinot ar pagājušā gada martu, kopējais kravu apgrozījums ostā palielinājies par 20,45%.

Pateicoties ostu pārvaldības modelim, kas 90. gadu sākumā ieviests Latvijā, tādas ostas pilsētas kā Rīga, Liepāja un, protams, Ventspils, un arī mazo ostu pašvaldības kļuvušas krietni turīgākas un arī nākotnē var skatīties drošāk.

Ventspils Brīvostas pārziņa ir visi jūras navigācijas līdzekļi no Akmeņraga līdz Irbes jūras šaurumam.

Ja vēl 2002.gadā Ventspils ražotnēs strādāja nedaudz vairāk par 1000 darbinieki, tad tagad, piesaistot pašmāju un ārvalstu uzņēmumus, nodarbināti jau vairāk nekā 2000 cilvēku.

Līdz ar Ventspils brīvostas pievedceļu rekonstrukciju, kuras rezultātā tiek sakārtota un veicināta tranzītkravu plūsma, attīstās ne tikai osta. Arī pilsētas iedzīvotājiem braukšana kļūst ērtāka, drošāka un ekonomiskāka.

No Brīvostas pārvaldes vairāk nekā divsimt darbiniekiem 36 ir sievietes. Un, tāpat kā Anglijas karaliskajā saimē, arī brīvostas pārvaldes namā ir savs kaķis.

Īsā laikā Ventspils kļuvusi par Latvijas prāmju satiksmes galvaspilsētu.
- 40. gadadienu svinēja folkloras kopa „Kāndla” (2)
- Ventspilnieki sūdzas par smakām (Papildināts) (55)
- Biļetes uz „Prāta Vētra” koncertu var iegādāties arī Ventspilī (12)
- Varēs bez maksas nodot bīstamos atkritumus (3)
- Veikalā vicinās ar krēslu (8)
- Muzeju dienā dažādi pasākumi (4)
- Ventspilī koncertēs „The Straits” (6)
- Saskrienas Mazda un Volkswagen (9)
- Profesionālā vidusskola aicina uz „Profesiju dienu” (3)
- BK "Ventspils" smagā cīņā tiek pie pirmās uzvaras LBL finālsērijā (4)
- Krievijas iedzīvotāji pērk mājas (37)
- Partizānu piemiņai (26)








